Peugeot 308

X Analiza TXO

Przebieg na rok

8 900 km

średnio przez 19 lat

Pierwsze wykrycie

30 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Peugeot 308 2007, 169 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 3 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 8 900 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Model

308

Rok produkcji

2007

Przebieg

169 453 km

Pojemność skokowa

1600 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Srebrny

Opis sprzedającego

Peugeot 308 SW, 2007 rok, benzyna 1.6 THP 150 KM, manual, przebieg 169 453 km. Sprzedaję samochód po moim dziadku. Auto przez lata było w rodzinie i dlatego mam do niego spory sentyment. Gdybym miał obecnie możliwości finansowe, najchętniej zostawiłbym samochód sobie i doprowadził go do porządku, jednak nie stać mnie na potencjalne koszty napraw, dlatego zdecydowałem się na sprzedaż. Peugeot 308 SW rok produkcji: 2007 silnik benzynowy 1.6 THP 150 KM / 110 kW 1598 cm³ Skrzynia manualna przebieg: 169 453 km nadwozie kombi / SW bardzo bogata, najwyższa/pełna konfiguracja wyposażenia OC ważne do 19.03.2027 r. brak aktualnego badania technicznego Samochód jest bardzo dobrze wyposażony jak na swój rocznik, m.in.: aluminiowe felgi relingi dachowe panoramiczny dach automatyczna klimatyzacja elektryczne szyby elektrycznie sterowane lusterka komputer pokładowy skórzana kierownica radio CD/MP3 przyciemniane tylne szyby przednie światła przeciwmgielne centralny zamek z pilotem czujniki parkowania regulacja wysokości fotela kierowcy dzielona tylna kanapa hak holowniczy Samochód jest uszkodzony i sprzedaję go jako auto do diagnostyki/naprawy. Obecnie słychać świszczącą turbinę. Uczciwie zaznaczam, że samochód wymaga dalszej diagnostyki. Proszę założyć możliwość dodatkowych kosztów. Nie twierdzę, że wystarczy wymiana samej turbiny – przyczyna hałasu powinna zostać sprawdzona przez mechanika. Samochód nie posiada aktualnego przeglądu technicznego, dlatego najlepiej odbiór/transport ustalić odpowiednio do jego stanu. Cena do negocjacji.