Otomoto

Peugeot 308

Rocznik: 2014
Przebieg: 220 000 km
Pojemność: 1.6 l
Moc: 120 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Manualna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 18 tys. km; średnio przez 12 lat
Pierwsze wykrycie: 8 listopada 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

Peugeot 308 2014, 220 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 18 300 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 18 300 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (8 lis 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

8 listopada 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: Peugeot
Model: 308
Rok produkcji: 2014
Przebieg: 220 000 km
Pojemność skokowa: 1560 cm³
Moc: 120 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: Na przednie koła
Typ nadwozia: Kombi
Kolor: Biały
Kraj pochodzenia: Polska

Opis sprzedającego

Samochgód rok prod litopad 2014 (przejściówka bez adlue) zakupiłem sprowadzony z Francji w roku 2018 z przebiegiem 129 000. Auto wyposażone w dynamiczny i oszczędny silnik diesla o pojemności 1,6 i mocy 120 KM. W cyklu miejskim spalanie wynosi 4,7l\100Kkm. W trasie przy szybkości ekonomicznej ok 3,5L\100km. Przy przebiegu 139000 km wymieniłem pasek rozrządu, rolkę napinacza, pompę wodną i siemeringi, przy 180000 tarcze hamulcowe przednie. Olej wymieniany co 10-12 tys km. Przez cały czas serwisowany w jednym zakładzie specjalizującym się w naprawach samochodów francuskich. Wszystkie wymieniane elementy kupowane w servisie peugeota. Silnik czysty nie myty, nie bierze oleju. Wnętrze czyste zadbane. Lekko uszkodzony lylny zderzak (element plastikowy). UWAGA Samochod ma 12 lat dlatego nie udzielam gwarancji ani rękojmi. Gwarantem stanu technicznego jest przeglad wykonany 22 10 2026 Uwaga silniki 1,6 hdi wymagają paliwa wysokiej jakośći.