Peugeot 308

X Analiza TXO

Przebieg na rok

29 tys. km

średnio przez 9 lat

Mediana podobnych

24 850 zł

ta oferta: −1,4%

Podobne oferty

12

Peugeot 308 2017 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

1 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Peugeot 308 2017, 261 tys. km, diesel (Bolechówko) kosztuje 24 500 zł — tyle, ile mediana 24 850 zł dla 12 ofert tego typu (Peugeot 308 2017 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 29 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Model

308

Rok produkcji

2017

Przebieg

260 585 km

Pojemność skokowa

1600 cm³

Moc

120 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Polska

Opis sprzedającego

Peugeot 308 SW Active S&S | 1.6 BlueHDi 120 KM | 2017 | Salon Polska | 2. właściciel | Polift | Bezwypadkowy Numer rejestracyjny: PO7VN34 Numer VIN: VF3LCBHZ3HS319664 Data pierwszej rejestracji: 16.01.2018 Sprzedam białego Peugeota 308 SW z 2017 roku po lifcie, 1 rejestracja w 2018. Wersja Active S&S, z silnikiem Diesla 1.6 BlueHDi o mocy 120 KM i manualną, 6-biegową skrzynią biegów. Udokumentowany przebieg: 260 000 km. Samochód pochodzi z polskiego salonu. Jestem drugim właścicielem od 2021. Auto bezwypadkowe, wszystkie elementy nadwozia mają oryginalny lakier. Do 2021 roku serwisowane w ASO, później w zaprzyjaźnionym warsztacie. Posiadam faktury za części i wykonane naprawy — dokumentacja do wglądu. Auto nigdy mnie nie zawiodło, jest przestronne ma m.in. ma największy bagażnik w swojej klasie, nigdy mnie nie zawiodło. Sprzedaję z powodu zmiany na nowy. Na wyposażeniu m.in.: • tempomat, • automatyczna i sprawna klimatyzacja dwustrefowa (po serwisie w 2025 roku), • nowe opony całoroczne Zeetex ZT8000 4S, 205/55 R16 — komplet kupiony we wrześniu 2026 roku. • bluetooth, • inne Nie stwierdzam obecnie usterek mechanicznych podczas użytkowania. Nadwozie w dobrym stanie, z drobnymi śladami użytkowania: niewielkie przerysowanie w okolicy lewego przedniego nadkola i zderzaka oraz delikatne przerysowanie lusterka. Historia serwisowa: • 07.2026 – wymiana oleju, filtrów, • 11.2025 – wymiana zestawu rozrządu oraz parownika klimatyzacji. • 10.2025 – wymiana przednich tarcz i klocków hamulcowych, • 04.2025 – wymiana oleju oraz kompletu filtrów • 02.2024 – wymiana tylnych tarcz i klocków hamulcowych oraz oleju i kompletu filtrów. • 11.2022 – wymiana zbiornika płynu FAP. • 10.2022 – wymiana dwóch łączników stabilizatora FAG oraz oleju i kompletu filtrów. • 2018 - 2021: przeglądy według zaleceń producenta, książka serwisowa do wglądu na miejscu. W 2021 pierwszy właściciel wymieniał rozrząd przy 160k km (po 5 latach wymieniłem go ponownie) , kupując ten samochód sprawdziłem go w serwisie robiąc pełen przegląd, co wykluczyło jakiekolwiek wady na tamten czas. Zapraszam do kontaktu i obejrzenia samochodu. Samochód można obejrzeć w Bolechówku lub na Naramowicach w Poznaniu. Wyrażam zgodę na sprawdzenie auta w serwisie, warsztacie, stacji diagnostycznej - nie mam nic do ukrycia.