Peugeot 308

X Analiza TXO

Przebieg na rok

24 tys. km

średnio przez 6 lat

Mediana podobnych

38 950 zł

ta oferta: +8,3%

Podobne oferty

12

Peugeot 308 2020 · diesel · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

1 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Trojmiasto.pl

Peugeot 308 2020, 143 tys. km, diesel (Gdańsk) kosztuje 42 200 zł — 8,3% więcej niż mediana 38 950 zł dla 12 ofert tego typu (Peugeot 308 2020 · diesel · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 24 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Model

308

Rok produkcji

2020

Przebieg

143 100 km

Pojemność skokowa

1499 cm³

Moc

130 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Witam,  sprzedaję Peugeot 308 kombi. Kupiony przeze mnie wiosną 2025 roku z mojej firmy po okresie leasingowania - z tego względu był regularnie serwisowany w ASO do momentu wykupu. Bezwypadkowy, w oryginalnym lakierze, wymieniona przednia szyba (mam zdjęcie a uszkodzeniem od kamyka).  Wygodny, bardzo zadbany mechanicznie, dlatego samochód jest bezproblemowy i nie strach wyjeżdżać w długie podróże. Ostatnie serwisy obejmowały: - wrzesień 2026 - wymiana opon na nowe wielosezonowe - marzec 2026 (ok 9tys km temu) - wymiana kompletnego rozrządu obejmująca zarówno pasek z rolkami jak i łańcuszek spinający wałki rozrządu, poza tym wymiana oleju i filtrów - październik 2024 (ok 24tys km temu) - duży serwis przed sprzedażą z firmy obejmujący:       - regenerację skrzyni biegów (wyeliminowany problem ciężko wchodzącego pierwszego biegu)       - wymiana klocków i tarcz hamulcowych z przodu i tyłu       - wymiana akumulatora       - serwis olejowy Wcześniejsze serwisy to zwykła eksploatacja robiona w ASO, na którą mam faktury.  Samochód bardzo dobrze się prowadzi, do tego dynamiczny i oszczędny silnik pozwala na przyjemną podróż. W trasie do Chorwacji średnie spalanie wyszło na poziomie 4.7l/100km, przy takiej normalniej mieszanej jeździe to jest ok 6l/100. Wyposażony jest m.in. w: - dwustrefową klimatyzację automatyczną - tempomat - obsługę bluetooth, Android Auto, Apple Car - czujniki zmierzchu i deszczu, automatyczne światła drogowe - system start/stop - asystent wsparcia ruszania pod górę - asystent pasa ruchu - skórzana wielofunkcyjna kierownica - dzienne światła led, tylne led - isofix - ABS, ESP itp. Przegląd do grudnia 2026, ubezpieczenie do marca 2027. Na lakierze widoczne są lekkie ryski i odpryski od jazdy zimą po autostradach.  Nie wymaga żadnego wkładu własnego.  Do obejrzenia na Przymorzu.  Pozdrawiam Marcin