Peugeot 308

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

9 500 zł

ta oferta: −21,1%

Podobne oferty

8

Peugeot 308 2010 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

3 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Peugeot 308 2010, 287 tys. km, diesel (Rybnik) kosztuje 7 500 zł — 21,1% mniej niż mediana 9 500 zł dla 8 ofert tego typu (Peugeot 308 2010 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Model

308

Rok produkcji

2010

Przebieg

286 532 km

Pojemność skokowa

1560 cm³

Moc

90 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

VF34C9HXCAY126663

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam Peugeota 308 z 2010 roku, wyposażonego w oszczędny silnik 1.6 HDI o mocy 90 KM oraz manualną skrzynię biegów. Samochód został kupiony jako nowy w polskim salonie Uliarczyk w Rybniku i od początku pozostaje w naszej rodzinie – najpierw użytkował go mój ojciec, później siostra, a następnie ja. Auto ma obecnie około 290 000 km przebiegu. Normalnie jeździ, odpala bez problemu i jest cały czas użytkowane. Nie przedstawiam go jako samochodu idealnego – ma 16 lat i odpowiedni do wieku przebieg, dlatego poniżej opisuję również znane mi mankamenty oraz historię wykonanych napraw. Najważniejsze informacje * rok produkcji: 2010 * silnik: 1.6 HDI, 90 KM * skrzynia biegów: manualna * przebieg: ok. 290 000 km * samochód kupiony jako nowy w polskim salonie Uliarczyk w Rybniku * od nowości użytkowany w jednej rodzinie * aktualne badanie techniczne – samochód przeszedł przegląd we wrześniu 2026 r. bez zastrzeżeń * komplet kół letnich na felgach aluminiowych * istnieje możliwość dokupienia kompletu kół zimowych na felgach stalowych * samochód nigdy nie wymagał dolewania oleju silnikowego pomiędzy wymianami Serwis i wykonane naprawy W trakcie użytkowania samochodu wykonywane były bieżące naprawy i czynności eksploatacyjne. Z ważniejszych prac: * przy przebiegu powyżej 200 000 km wymieniono wtryskiwacze, zregenerowano turbosprężarkę i wymieniono akumulator na nowy * w 2026 roku wymieniono chłodnicę klimatyzacji na nową a razem z wymianą chłodnicy wykonano serwis klimatyzacji – układ został nabity oraz zdezynfekowany * olej silnikowy był wymieniany w krótkich interwałach – około 10–15 tys. km lub raz w roku * pozostałe naprawy eksploatacyjne były wykonywane na bieżąco, według potrzeb Historia samochodu Samochód miał w swojej historii kolizje. Nie ukrywam tego i opisuję stan zgodnie z moją wiedzą. Przy jednym ze zdarzeń ubezpieczyciel zakwalifikował szkodę jako tzw. szkodę całkowitą. Było to zderzenie przy niewielkiej prędkości z samochodem typu pickup wyposażonym w hak holowniczy. Naprawa dotyczyła przedniej części samochodu – wymieniane były m.in. maska i reflektory, a przedni zderzak był naprawiany lub wymieniany. Według posiadanych przeze mnie informacji podczas tego zdarzenia nie doszło do uszkodzenia silnika ani jego osprzętu. Samochód został naprawiony z myślą o jego dalszym użytkowaniu przez naszą rodzinę, a nie w celu szybkiej odsprzedaży. Przednia szyba nie jest fabryczna. Została wymieniona około 4 lata temu, po jej przypadkowym uszkodzeniu w warsztacie podczas wykonywania innych prac przy samochodzie. Dzięki temu, mimo wieku i przebiegu auta, szyba pozostaje w stosunkowo dobrym stanie i nie ma typowej dla takiego przebiegu liczby drobnych rys i odprysków. Znane mankamenty Samochód ma normalne ślady użytkowania odpowiednie do wieku i przebiegu. Stan wizualny przedstawiają zdjęcia. W okolicy skrzyni biegów widoczne jest zapocenie / niewielki wyciek. W przyszłości warto go usunąć. Samochód był w tej sprawie oglądany przez mechanika i według jego oceny może być normalnie użytkowany (został również przez niego uszczelniony). Opisuję tę kwestię otwarcie, żeby osoba zainteresowana zakupem znała stan samochodu jeszcze przed oględzinami. Samochód sprzedaję dlatego, że zmieniłem auto na większe. Cena 7 500 zł Rozsądna negocjacja ceny jest możliwa po obejrzeniu samochodu. Zapraszam do kontaktu, oględzin oraz jazdy próbnej. Nie mam również nic przeciwko sprawdzeniu samochodu przed zakupem na wybranej przez kupującego stacji kontroli pojazdów lub w warsztacie. Koszt takiego sprawdzenia pokrywa kupujący. Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 § 1 Kodeksu cywilnego. Informacje zawarte w ogłoszeniu zostały podane zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego i mogą zostać zweryfikowane podczas oględzin pojazdu.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej