Peugeot 308

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 13 lat

Mediana podobnych

18 913 zł

ta oferta: +5,8%

Podobne oferty

9

Peugeot 308 2013 · benzyna · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

11 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Peugeot 308 2013, 139 tys. km, benzyna (Wrocław) kosztuje 20 000 zł — 5,8% więcej niż mediana 18 913 zł dla 9 ofert tego typu (Peugeot 308 2013 · benzyna · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 11 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Model

308

Rok produkcji

2013

Przebieg

139 000 km

Pojemność skokowa

1598 cm³

Moc

125 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

VF3L35FAGDS233805

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Peugeot 308 generacji T9 2013 r. produkcji, pierwsza rejestracja 2014 r. Kupiłem w 2024 w Toyota Centrum Wrocław w ramach sprzedaży auto używanych "pewne auto". Silnik 1.6 THP benzyna, 125 koni. Moc podniesiona przez profesjonalnego tunera do 170 koni po weryfikacji parametrów rzeczywistych i stanu silnika. Wymienione sprzęgło, dwumasa, termostat, kilka rzeczy przy zawieszeniu, klocki tył, płyn hamulcowy, rozrząd. Wyposażenie: Automatyczna klimatyzacja, sprawna nabita i odgrzybiona 2 lata temu, 4 szyby elektryczne, elektryczne lusterka, dotykowy wyświetlacz, tempomat, czujniki deszczu i zmierzchu, automatyczne światła, światła led do jazdy dziennej , automatyczne wycieraczki, isofix. Dwa komplety alufelg. 17 cali z nowymi oponami continental i 16 cali z oponami zimowymi. 139 tys przebiegu. OC do kwietnia przegląd do lipca. Z minusów: w 2024 r auto miało stłuczkę. Niewielkie obrażenie: pogięta maska, pęknięta lampa, pęknięty zderzak. Niewielka prędkość w mieście jednak przez gwałtowne hamowanie i uderzenie w auto przede mną z hamulcem w podłodze wystrzeliły dwie poduszki. Auto naprawiałem z własnych pieniądze nie z AC w zaufanym warsztacie likwidującym szkody w służbowej flocie aut. Wszystko zostało naprawione zgodnie ze sztuką tak aby dalej móc bezpiecznie jeździć. Poza delikatna różnica w odcieniu zderzaka przedniego nie widać śladów tamtego zdarzenia. Posiadam zdjęcia z napraw. Niedawno przy odpuszczaniu gazu zaczęło lekko gwizdać turbo, prawdopodobnie zawór upustowy. Trzeba się dobrze wsłuchać żeby to wyłapać. Reszta rzeczy robiona na bieżąco bez oszczędności. Od nowości olej 5W30 a nie 0W30 jak w niektórych tego typu silnikach. Auto na tych oponach prowadzi się jak po sznurku zachowując przy tym komfort. Zawieszenie bez stuków i luzów. Auto można obejrzeć w weekendy lub w tygodniu po 16 na Kozanowie we Wrocławiu. Na dwóch ostatnich zdjęcia widać felgi 16 cali.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej