Peugeot 308

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

10 900 zł

ta oferta: −3,7%

Podobne oferty

63

Peugeot 308 2010–2012 · ponad 180 tys. km

Pierwsze wykrycie

28 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Trojmiasto.pl

Peugeot 308 2010, 290 tys. km, diesel (Gdynia) kosztuje 10 500 zł — 3,7% mniej niż mediana 10 900 zł dla 63 ofert tego typu (Peugeot 308 2010–2012 · ponad 180 tys. km). Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Model

308

Rok produkcji

2010

Przebieg

290 000 km

Pojemność skokowa

1600 cm³

Moc

112 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Kraj pochodzenia

Holandia

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Mam na sprzedaż Peugeot 308 SW Kombi z 2010 roku, wyposażony w sprawdzony i oszczędny silnik 1.6 HDi o mocy 112 KM. Przebieg: 290 000 km. Jestem drugim właścicielem auta w Polsce. Poprzedni właściciel sprowadził samochód dla siebie bezpośrednio od rodziny z Holandii. Przed zakupem przeze mnie auto zostało dokładnie sprawdzone na stacji diagnostycznej, w tym m.in. pod kątem stanu technicznego i powłoki lakierniczej. Samochód jest w moich rękach od 2020 roku. Od tego czasu był regularnie serwisowany i na bieżąco zadbany. Wszystkie wykonane przeze mnie naprawy i wymiany zostały wyszczególnione na ostatnim zdjęciu wg. posiadanych faktur. Włożone w niego bardzo dużo pieniędzy. Dynamiczny jak na swój gabaryt, bardzo dobrze i komfortowo się prowadzi. Bardzo pojemny bagażnik+hak wbity w dowód. Był to mój główny samochód, którym na co dzień jeździły również moje dzieci, dlatego bezpieczeństwo i odpowiedni stan techniczny zawsze były dla mnie priorytetem. Auto jest sprawne, zadbane i nigdy mnie nie zawiodło. Wszystko było wykonywane na bieżąco. Samochód jest w bardzo dobrym stanie technicznym oraz ogólnie dobrym stanie wizualnym. Jak każde 16-letnie auto użytkowane na co dzień, posiada drobne ślady eksploatacji, Pod względem blacharskim prezentuje się dobrze. Elementem, o którym warto wspomnieć, jest prawy próg. W nie dużym miejscu z tyłu zaczęła pojawiać się rdza. Póki co we własnym zakresie oczyściłem miejsce, zabezpieczyłem i pokryłem zaprawką pod kod lakieru. Dzięki czemu obecnie nie rzuca się w oczy. Docelowo próg wcześniej czy później będzie wymagał podjęcia działania. Posiada 2-letnie opony letnie na felgach stalowych, oraz 1-roczne opony zimowe również na felgach stalowych. Bardzo ekonomiczne spalanie w granicy 4/5L. Nie ukrywam wieku, przebiegu ani mankamentów auta — opisuję je uczciwie, aby osoba zainteresowana wiedziała, czego może się spodziewać. Chce wymienić ponieważ skończył się etap wożenia wózków itp, szukam coś mniejszego. Zapraszam do kontaktu oraz na oględziny.