Oferta z zagranicy · AustriaAutoScout24

Peugeot 308

SW THP 205 GT

Peugeot 308 SW THP 205 GT

Rocznik: 2017
Przebieg: 159 500 km
Pojemność: 1.6 l
Moc: 205 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Manualna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 18 tys. km; średnio przez 9 lat
Mediana podobnych: 25 700 zł; ta oferta: +14,1%
Podobne oferty: 29; Peugeot 308 2017 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km
Pierwsze wykrycie: 4 listopada 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; AutoScout24

Peugeot 308 2017, 160 tys. km, benzyna (Litschau) kosztuje 29 325 zł — 14,1% więcej niż mediana 25 700 zł dla 29 ofert tego typu (Peugeot 308 2017 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

14,1% powyżej podobnych ofert

Porównanie z 29 ofertami: Peugeot 308 2017 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km

Ta oferta: 29 325 zł
Mediana podobnych: 25 700 zł
Połowa ofert: 22,9–29 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 29 325 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (4 lis 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

4 listopada 2026
Pierwsze wykrycie
AutoScout24

Dane techniczne

Marka: Peugeot
Model: 308
Wersja: SW THP 205 GT
Rok produkcji: 2017
Przebieg: 159 500 km
Pojemność skokowa: 1598 cm³
Moc: 205 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Typ nadwozia: Kombi
Liczba drzwi: 5
Liczba miejsc: 5
Kraj pochodzenia: Austria
Pierwsza rejestracja: sierpień 2017
Stan: Używany

Wyposażenie

KlimatyzacjaFelgi aluminioweAndroid AutoApple CarPlayBluetoothTempomatDostęp bezkluczykowyNawigacjaCzujniki parkowania

Wyposażenie

Automatyczny start-stop
Czujnik deszczu
Czujnik światła
Dzielona kanapa tylna
Elektryczne lusterka
Elektryczne lusterka boczne
Kierownica wielofunkcyjna
Podramiennik
rzyciemnione szyby
Skórzana kierownica
Układ wspomagający ruszanie na wzniesieniu
Komputer pokładowy
Radio
System audio
USB
Zestaw głośnomówiący
Bagażnik dachowy
Ekran dotykowy
Elektroniczny hamulec parkingowy
Lusterko wsteczne
automatycznie przyciemniane
Sterowanie głosem
Worek na narty
ABS
Diodowe światła
Diodowe światła do jazdy dziennej
ESP
Immobilizer
Kontrola trakcji
Podusz. powietrz. boczne
Podusz. powietrz. głowy
Podusz. powietrz. pasażera
Poduszka powietrzna
Radiowe zdalne sterowanie centralnego zamka
Reflektory przeciwmgielne
System automatycznego wezwania pomocy
System kontroli ograniczenia prędkości
System monitorowania ciśnienia w oponach
System mont. fotelików Isofix
System wspomagający hamowanie
Tylna poduszka powietrzna
Wspomaganie kierownicy

Opis sprzedającego

Peugeot 308 SW GT Facelift – 1.6 Turbo Benziner (Original GT, kein GT-Line) Leistung: 151 kW (205 PS) Erstzulassung: 2017 Kilometerstand: 159.000 km Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe TÜV (tschechische STK): gültig bis 10/2028 Highlights & Ausstattung: Panoramadach Sportsitze Schwarzer Dachhimmel Keyless Go (schlüsselloser Zugang) Bluetooth Premium-Soundsystem DENON Sport-Modus Full-LED-Scheinwerfer Adaptiver Tempomat (ACC) Optische Gebrauchsspuren (Kosmetik) vorhanden Winterreifen inklusive Motor & Zuverlässigkeit (Zuverlässigste Generation): Keine Kettenprobleme: Die Steuerkette wurde komplett überarbeitet und verstärkt. Ebenso wurde die Hochdruckpumpe optimiert und läuft absolut zuverlässig. Keine Verkokungsprobleme: Dank modernisierter Kurbelgehäuseentlüftung (PCV-System) wird eine Kohlenstoffablagerung im Motor effektiv verhindert. Upgrade ab Werk: Im Vergleich zu den schwächeren Motorversionen verfügt dieses originale GT-Modell über einen größeren Turbolader, variablen Ventilhub und verstärkte Kolben mit DLC-Beschichtung (Diamond-Like Carbon) für minimale Reibung. Zulassung & Export-Hinweis: Das Fahrzeug besitzt derzeit tschechische Fahrzeugpapiere, kann jedoch problemlos überall in der EU (z.B. Deutschland, Österreich) angemeldet werden. Die Ausfuhrdokumente (Exportpapiere) sowie Exportkennzeichen werde ich komplett für Sie organisieren und bereitstellen.