Peugeot 4007

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

18 900 zł

ta oferta: +31,8%

Podobne oferty

10

Peugeot 4007 2010–2012 · ponad 180 tys. km

Pierwsze wykrycie

8 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Peugeot 4007 2010, 215 tys. km, diesel (Katowice) kosztuje 24 900 zł — 31,8% więcej niż mediana 18 900 zł dla 10 ofert tego typu (Peugeot 4007 2010–2012 · ponad 180 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 32% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Model

4007

Rok produkcji

2010

Przebieg

214 800 km

Pojemność skokowa

2179 cm³

Moc

156 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Wystawiam na sprzedaż mojego Peugeota 4007 Silnik 2,2 HDI Manualna skrzynia biegów, napęd 4x4 (tryby 2WD, 4WD, 4WD LOCK) Czarna tapicerka skórzana + podgrzewane fotele + skórzana kierownica + skóra na desce rozdzielczej Automatyczna klimatyzacja Elektrycznie składane lusterka Wersja 7-osobowa (dodatkowa ławeczka w bagażniku) Radio fabryczne Rockford Fosgate z subwooferem (gra rewelacyjnie) Założone świetne opony całoroczne Vredestein Quatrac Pro Fabrycznie przyciemniane tylne szyby Samochód zakupiony u polskiego dealera i od nowości użytkowany w jednej rodzinie, co gwarantuje 100% pewności co do historii i oryginalnego przebiegu. Auto jest bezwypadkowe. Przebieg 214800km Przegląd do 03.2027 Serwisowany na bieżąco, olej wymieniany co rok, wyeliminowane główne bolączki - jak np. wymienione tylne sanki na nowe wraz z wahaczami, nowe hamulce i opony przód, nowa przepustnica, rozrząd, nowy zbiornik płynu FAP Eolys itp. Auto jest używane i ma już kilka lat, także wgniotki czy przetarcia nie są mu obce, drobna korozja też go nie ominęła (okolice tylnych nadkoli, wokół tablicy rejestracyjnej na klapie, podwozie) jednak w tych autach to norma. Nic nie było blacharsko naprawiane czy picowane. Lew prezentuje się nieźle, wygląda na sporo młodszy, no i jak do tej pory nigdy mnie nie zawiódł. Auto umyte, wyczyszczone, czeka w garażu na nowego właściciela. Można go obejrzeć u mnie w Katowicach, jeśli masz dodatkowe pytania dzwoń śmiało. Zapraszam na jazdę próbną i do negocjacji ceny!

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej