Peugeot 407

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 20 lat

Mediana podobnych

5 900 zł

ta oferta: +10,2%

Podobne oferty

11

Peugeot 407 2004–2006 · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Autoplac

Peugeot 407 2006, 210 tys. km, benzyna + lpg (Jarosław) kosztuje 6 500 zł — 10,2% więcej niż mediana 5 900 zł dla 11 ofert tego typu (Peugeot 407 2004–2006 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 11 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Model

407

Rok produkcji

2006

Przebieg

210 000 km

Pojemność skokowa

2200 cm³

Moc

163 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

2

Liczba miejsc

4

VIN

VF36J3FYH21459624

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Samochód w dobrym stanie, sprzedawany ze względu na brak potrzeby dalszego użytkowania w rodzinie. Żeby uniknąć niepotrzebnych pytań, poniżej podaję konkretnie najważniejsze informacje dotyczące auta. Stan samochodu: \- samochód obecnie bez ważnego przeglądu technicznego – auto nie było potrzebne nikomu z rodziny, dlatego przegląd nie był wykonywany, \- ubezpieczenie OC opłacone, \- samochód wyposażony w instalację LPG – homologacja butli ważna jeszcze około 5 lat, \- pod względem podstawowych części eksploatacyjnych i mechanicznych brak większych zastrzeżeń, \- karoseria bez korozji. Rzeczy, które wymagają zrobienia: \- akumulator – do wymiany, \- klapy mieszalników nawiewu/klimatyzacji – do naprawy, \- rozrząd – do wymiany, \- olej i filtry – do wymiany w ramach serwisu, \- opony – do wymiany. Szacowany koszt wykonania wszystkich powyższych prac wraz z częściami to około 4 000–4 500 zł. Auto sprzedaję w takim stanie, w jakim się znajduje, dlatego wszystkie znane mi rzeczy wymagające uwagi podaję od razu w ogłoszeniu. Nie chcę niczego ukrywać ani przedstawiać samochodu jako egzemplarza „bez wkładu”. Peugeot 407 Coupe to nadal bardzo ciekawy i charakterystyczny samochód, który wyróżnia się na drodze. Może być dobrą bazą dla osoby, która szuka 407 Coupe i jest przygotowana na wykonanie wskazanych wyżej prac serwisowych. Cena uwzględnia aktualny stan samochodu oraz konieczny wkład na poziomie ok. 4–4,5 tys. zł. Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu. Proszę o kontakt osoby, które zapoznały się z opisem i są świadome wymienionych rzeczy do zrobienia.