Peugeot 407

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 19 lat

Mediana podobnych

6 900 zł

ta oferta: −14,5%

Podobne oferty

9

Peugeot 407 2007–2009 · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Peugeot 407 2007, 253 tys. km, benzyna (Wągrowiec) kosztuje 5 900 zł — 14,5% mniej niż mediana 6 900 zł dla 9 ofert tego typu (Peugeot 407 2007–2009 · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Model

407

Rok produkcji

2007

Przebieg

253 000 km

Pojemność skokowa

1749 cm³

Moc

125 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

VF36D6FYC21549802

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Peugeot r. z silnikiem benzynowym o pojemności 1.7 o mocy 125KM. Auto zarejestrowane oraz ubezpieczone w Polsce. Samochód w bardzo dobrym stanie technicznym oraz wizualnie jak na zdjęciach. Z wyposażenia posiada między innymi: - Manualna skrzynia biegów - Tapicerka materiałowa - Alufelgi - Radio fabryczne - Klimatyzacja automatyczna - Komputer pokładowy - Tempomat - Kierownica skórzana - Podgrzewane przednie fotele - Elektryczne szyby przednie oraz tylne - Lusterka boczne ustawiane elektrycznie - Centralny zamek - Bluetooth - Zestaw głośnomówiący - Odtwarzacz CD - Kontrola trakcji - Podłokietnik przód - ISOFIX - Książki serwisowe - HAK Płatność: gotówka, przelew. Każdym zakupionym w naszej firmie samochodem istnieje możliwość powrotu na kołach. Klient otrzymuje od nas komplet dokumentów potrzebnych do rejestracji (akcyza, badanie techniczne, tłumaczenia dokumentów). Każdy kupujący jest zwolniony z opłaty skarbowej 2%. Na wszystkie samochody wystawiamy fakturę VAT-Marża, bądź jeśli jest taka możliwość wystawiamy pełną fakturę VAT 23%. -Możliwość zamiany lub przyjęcia samochodu w rozliczeniu. -Możliwość sprawdzenia samochodu w niezależnym serwisie bądź ASO. -Można również przyjechać ze swoim zaufanym mechanikiem, któremu również udostępnimy nasze stanowisko mechaniczne. -Możliwość darmowego obliczenia składki OC/AC posiadamy wszystkie towarzystwa. -Odkupimy również państwa samochód za gotówkę. Możliwość kredytowania oraz leasingu. - Finansowanie pojazdów bez względu na rocznik samochodu - dla prowadzących działalność bez dokumentów finansowych - decyzja o przyznaniu finansowania w 1 godzinę - formalności związane z zakupem ratalnym załatwiamy również przez internet - kredyt samochodowy do 10 lat - leasing do 7 lat - ZAPEWNIAMY STAŁE OPROCENTOWANIE PRZEZ CAŁY OKRES FINANSOWANIA telefon w sprawach finansowania Wybierz samochód objęty dodatkową przedłużoną Gwarancją i ZYSKAJ: darmową aplikację iHelp® do zgłaszania awarii 24/7 również w dni wolne całodobową obsługę oraz bezpłatny assistance na terenie całej Polski bezgotówkowe naprawy w sieci współpracujących warsztatów samochód zastępczy na czas naprawy gwarancyjnej Gwarancja GetHelp to: Najlepiej oceniana firma gwarancyjna w Polsce Najszybszy proces obsługi Klientów i likwidacji awarii Największa sieć ponad 1500 współpracujących warsztatów Indywidualny konsultant dostępny 24/7 przez 365 dni w roku Wybierz samochód z Gwarancją GetHelp , którą poleca 98% Klientów i zyskaj Całodobową obsługę 24 godziny na dobę Spokój dzięki szybkiemu holowaniu do warsztatu Bezpieczeństwo finansowe dzięki darmowym naprawom Wygodę, którą zapewnia samochód zastępczy na czas naprawy Do każdego zakupionego u nas samochodu otrzymujesz w cenie wyjściowej 3 miesięczną Gwarancję GetHelp, którą mogą być objęte następujące elementy: Aplikacja mobilna iHelp® Naprawy warsztatowe Silnik (diesel, benzyna, LPG) - (wewnętrzne uszkodzenia silnika np. tłoki, zawory, głowica silnika) Automatyczna skrzynia biegów - (wszystkie skrzynie automatyczne i półautomatyczne np. DSG) Manualna skrzynia biegów - (elementy wewnętrzne skrzyni biegów np. koła zębate, wybieraki) Komputer główny silnika - (usterki elektroniczne jednostki sterującej z programowaniem) Dyferencjał- (tzw. mechanizm różnicowy wraz z kołami zębatymi oraz łożyskowaniem) Układ hamulcowy - (bez elementów eksploatacyjnych np. klocków hamulcowych) Układ chłodzenia - (m.in. chłodnica płynu chłodzącego, wentylator, termostat) Wał napędowy - (z korpusem, podporą i łożyskiem podporowym) Most napędowy - (z obudową mostu oraz przekładnią główną) Turbosprężarka – (wraz z zaworami i nastawnikami turbiny) Koło zamachowe dwumasowe - (z wieńcem zębatym) Pompa paliwa - (pompy rotacyjne, wirnikowe, elektryczne) Półoś napędowa - (półoś z piastą koła, przegubem i łożyskiem) Układ zapłonowy - (świece, aparat i cewki zapłonowe, stacyjki Szybkie naprawy na drodze Holowanie do warsztat

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej