Peugeot 5008

X Analiza TXO

Przebieg na rok

36 tys. km

średnio przez 7 lat

Mediana podobnych

61 450 zł

ta oferta: +7,2%

Podobne oferty

14

Peugeot 5008 2019 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

11 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Peugeot 5008 2019, 249 tys. km, diesel (Dachowa) kosztuje 65 900 zł — 7,2% więcej niż mediana 61 450 zł dla 14 ofert tego typu (Peugeot 5008 2019 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 36 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Model

5008

Wersja

2.0 BlueHDI Crossway S&S EAT8

Generacja

II (2017-)

Rok produkcji

2019

Przebieg

249 450 km

Pojemność skokowa

1997 cm³

Moc

180 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Niebieski

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

7

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

PEUGEOT 5008 – Przestronny SUV z 2019 roku, idealny dla większych rodzin dzięki 7 miejscom. Samochód w wersji Crossway oferuje bogate wyposażenie oraz komfort podróżowania. Pojazd w kolorze niebieskim, wyposażony w nowoczesne systemy bezpieczeństwa i wygody. Z najważniejszego wyposażenia posiada: - Lampy Full LED - Przednie fotele (półskóra + czarna Alcantara) regulowane elektrycznie z pamięcią, grzaniem i masażem - Elektryczna tylna klapa z czujnikiem otwierania nogą - Lepsze nagłośnienie FOCAL - Grip Control - wybieranie trybów jazdy + wiele innych tak jak aktywny tempomat, czytanie znaków, asystenci jazdy, Android Auto... Wszystkie dostępne systemy i udogodnienia działają. Wydaje mi się, że brakuje mu tylko panoramy bo NightVision jeszcze wtedy nie było. Silnik to sprawdzona i bardzo udana jednostka 2.0blue HDI (180km) ze skrzynią automatyczną. Jest to mój 3ci Peugeot z tym silnikiem i wydaje mi się że znam wszystkie jego bolączki:) Przebieg 100% pewny nie kręcony, realny dla tego wieku - większość to trasy. Historia auta jest potwierdzona, auto zakupione w Polskim salonie od pierwszego właściciela z przebiegiem ok 200k - auto było serwisowane tylko w jednym ASO i mają tam całą historię (dla zainteresowanych podam gdzie - można wydzwonić). Jak go przejąłem to auto dostało wszystko czego potrzebuje 2.0blueHDI: - serwis olejowy, - rozrząd z pompą wody, - nagrzewnica, - olej w skrzyni biegów (3x statycznie), Ostatnio dostał nowe klocki, tylne tuleje przednich wahaczy oraz profesjonalną regenerację pompy CR. Olej wymieniany regularnie co 10kkm. Uwaga: jeśli w aucie (z tym silnikiem i przebiegiem ok 200-250k) które planujesz kupić nie ma zrobionego powyższego pakietu to załóż na to dodatkowe min. +5-6tyś zł do ceny z ogłoszenia - te silniki tego potrzebują. Auto podczas moje użytkowania nie miało najmniejszego problemu. Auto stoi na wielosezonach w dobrym stanie. Z mankamentów: - trochę hałasujące ograniczniki w drzwiach - lakier w kilku miejscach wymaga albo naprawy albo przymknięcia oka:) Nie mam zamiaru nic z tym lakierem robić m.in aby nie narażać się na opinie o niewiadomo jakich kolizjach i niewiadomo jakim malowaniu. Z poważnie zainteresowanymi na pewno się dogadamy. Uprzedzam też, że nie jestem handlarzem i auto użytkuje prywatnie, nie wożę nim worków z cementem ani zwierząt. Sprzedaż na podstawie Faktury VAT, kupujący zwolniony z podatku (2%).

Pozostałe informacje

Generacja

II (2017-)

Ma numer rejestracyjny

Tak