Peugeot 5008

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 9 lat

Mediana podobnych

64 248 zł

ta oferta: −0,5%

Podobne oferty

22

Peugeot 5008 2017 · diesel · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Peugeot 5008 2017, 132 tys. km, diesel (Wielka Wieś) kosztuje 63 900 zł — tyle, ile mediana 64 248 zł dla 22 ofert tego typu (Peugeot 5008 2017 · diesel · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Model

5008

Generacja

II (2017-)

Rok produkcji

2017

Przebieg

132 214 km

Pojemność skokowa

1997 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

7

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Peugeot 5008 II z 2017 r. w wersji 7-osobowej – przestronny rodzinny SUV z charakterem: mocny i oszczędny diesel 2.0 BlueHDi (ok. 200 KM po modyfikacji), hak, komplet kół zimowych i przebieg 132 214 km. • Prawdziwe 7 miejsc – nie „5+2 na krótkie trasy” • Układ modułowy: 7 osób, 5 osób + ogromny kufer, albo 2 osoby + „ciężarówka” na przeprowadzkę – wszystko bez narzędzi. • Wysoka pozycja za kierownicą, dużo miejsca na nogi w każdym rzędzie, rolety w szybach tylnych, składane stoliki. • Silnik 2.0 BlueHDi + modyfikacja oprogramowania (ok. 200 KM) Fabrycznie ten silnik ma 150 KM. Egzemplarz ma profesjonalnie zmodyfikowane oprogramowanie sterownika (chip tuning stage 1) – moc wzrosła do ok. 200 KM. W praktyce: • wyprzedzanie w trasie z pełnym kompletem pasażerów i bagażem bez redukcji biegu, • zauważalnie lepsza elastyczność w zakresie 1 500–3 500 obr./min – auto „pcha” od dołu, • spalanie pozostało na poziomie seryjnym: ok. 5,5 l/100 km w trasie, 7 l w mieście. Silnik i skrzynia 6-biegowa bez żadnych uwag. • Wyposażenie (Allure) • Peugeot i-Cockpit: cyfrowe zegary 12,3" z konfigurowalnymi widokami, ekran dotykowy 8", mała sportowa kierownica • Tempomat z ogranicznikiem prędkości • Czujniki parkowania z tyłu • Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa • Tapicerka materiał / eko-skóra, przednie fotele z pełną regulacją, bez przetarć • Alufelgi 18", stopnie boczne ze stali nierdzewnej, relingi dachowe, nakładka chromowana na tylny zderzak • Przyciemniane szyby tylne • Światła LED do jazdy dziennej, automatyczne światła i wycieraczki • Elektryczne i podgrzewane lusterka, elektryczne szyby ×4 • Bluetooth, USB, Mirror Link / Apple CarPlay, komputer pokładowy • Hak holowniczy (1 800 kg z hamulcem) • Dodatkowy komplet opon zimowych na felgach – gotowy do sezonu • W zestawie • Dodatkowa, trzecia tablica rejestracyjna – gotowa pod bagażnik rowerowy na hak lub przyczepkę; nie musisz nic załatwiać w wydziale komunikacji • Drugi komplet kół – opony zimowe na felgach • Komplet dokumentów, dowód rejestracyjny z aktualnym przeglądem • Stan – mówię jak jest • Wymieniane były przednie drzwi. • Z tyłu drobne zarysowanie – widoczne na zdjęciu, powierzchowne; • Auto sprowadzone z UE, zarejestrowane w Polsce, polskie tablice, przegląd ważny. • Mechanicznie bez uwag, serwis olejowy regularny, wnętrze czyste, niezadymiane. • Przebieg 132 214 km, zdjęcie licznika w galerii. • Oględziny Okolice Krakowa (gm. Wielka Wieś, ~15 min od Bronowic). Zapraszam na jazdę próbną – najlepiej po obwodnicy, żeby poczuć, co robi ten silnik. Sprawdzenie na dowolnej stacji diagnostycznej na koszt kupującego.

Pozostałe informacje

Generacja

II (2017-)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Tuning

Tak