Peugeot 5008

X Analiza TXO

Przebieg na rok

17 tys. km

średnio przez 7 lat

Mediana podobnych

63 708 zł

ta oferta: +68%

Podobne oferty

25

Peugeot 5008 2019 · diesel · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

5 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Peugeot 5008 2019, 119 tys. km, diesel (Siedlce) kosztuje 107 000 zł — 68% więcej niż mediana 63 708 zł dla 25 ofert tego typu (Peugeot 5008 2019 · diesel · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 68% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Model

5008

Rok produkcji

2019

Przebieg

118 520 km

Pojemność skokowa

1997 cm³

Moc

180 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

Opis sprzedającego

Dzień dobry! Oferuję przejęcie leasingu mojego prywatnego auta – Peugeota 5008 w topowej, bardzo bogato wyposażonej wersji GT. Samochód jest w doskonałym stanie wizualnym i technicznym, kupiony w salonie dealerskim BMW Smorawiński w Poznaniu. Pod maską pracuje najlepsza dostępna, dynamiczna i oszczędna jednostka 2.0 HDI o mocy 180 KM (132 kW) połączona z 8-biegowym automatem (EAT8). Auto jest świeżo po profesjonalnym detailingu – czarny lakier lśni jak nowy i świetnie kontrastuje z chromowanymi dodatkami! Samochód nie wymaga wkładu finansowego, jest na bieżąco serwisowany i gotowy do drogi. Transparentna historia pojazdu: Auto nigdy nie brało udziału w poważnym wypadku, poduszki nigdy nie były wystrzelone, a konstrukcja nie została naruszona. Historia z raportu autoDNA wskazuje dwie szkody likwidowane z ubezpieczenia (typowe szkody parkingowe / otarcia, m.in. lewy tył i lewy przód) w kwotach rzędu kilkunastu tysięcy złotych – co przy dzisiejszych cenach napraw blacharsko-lakierniczych w ASO jest kwotą standardową za lakierowanie zderzaka czy błotnika. Raport udostępniam do wglądu dla zainteresowanych. Wyposażenie (wersja GT): Jako że to wersja GT z motorem 2.0, auto na pokładzie posiada m.in.: • Silnik: 2.0 HDI (180 KM) + 8-stopniowa automatyczna skrzynia biegów z łopatkami przy kierownicy (spalanie rzędu 6.5L/100km!). • Oświetlenie: Peugeot Full LED Technology z automatycznym przełączaniem świateł oraz doświetlaniem zakrętów. • Wnętrze: Fotele półskórzane / Alcantara CLUB z podgrzewaniem, przednie z elektryczną regulacją i pamięcią ustawień (dla kierowcy), poduszka siedziska przedłużana. • Multimedia: Ekran dotykowy, Nawigacja cyfrowa, Mirror Link (obsługa smartfona), Bi-Tuner Radio. • Systemy wspomagające: Aktywny tempomat, system martwego pola, zapobieganie niezamierzonej zmianie pasa ruchu, radar przeciwkolizyjny. • Kamery: Visio Park 2 (system kamer przednich i tylnych 360 stopni) oraz czujniki parkowania z funkcją asystenta parkowania (Park Auto). • Stylistyka: 18-calowe dwukolorowe felgi aluminiowe z markowymi oponami wielosezonowymi Kleber Quadraxer SUV (225/55 R18), Pakiet Chrom, podwójna końcówka wydechu, przyciemniane tylne szyby, rolety przeciwsłoneczne z tyłu. • Dostęp i uruchamianie silnika bezkluczykowe (Keyless). • Dwa niezależne dodatkowe fotele w 3 rzędzie (auto jest 7-osobowe!). Stan techniczny, historia i opłaty: • Przebieg: 118 520 km (od zakupu przejechałem nim bezawaryjnie ok. 10 tys. km). • Gwarancja: Auto objęte rozszerzoną gwarancją jeszcze przez pół roku – do 02.04.2027 r. (święty spokój po zakupie). • Ubezpieczenie: Pełen pakiet dealerski HDI (OC, AC, NNW, Assistance, Serwis) opłacony z góry do 31.03.2027 r. • Przegląd techniczny: Ważny do 24.11.2026 r. Finansowanie – Cesja Leasingu: Całkowity koszt auta wynosi 107 000 zł brutto. Auto sprzedaję poprzez przepisanie obecnej umowy leasingowej (cesja). Warunki cesji: • Odstępne dla mnie: 39 982 zł brutto. • Pozostało do spłaty: 30 rat x ok. 1670 zł brutto (tylko 1360 zł netto!). • Wykup końcowy: 16 833 zł brutto (13 685 zł netto). • KOSZTY CESJI BIORĘ NA SIEBIE! Kupujący nie ponosi żadnych dodatkowych opłat manipulacyjnych u leasingodawcy z tytułu przepisania umowy. Zgadzam się na sprawdzenie auta w dowolnej stacji diagnostycznej lub autoryzowanym serwisie. Zainteresowanych zapraszam do kontaktu (wiadomość prywatna lub telefon) oraz na jazdę próbną.