Peugeot 508

X Analiza TXO

Przebieg na rok

29 tys. km

średnio przez 12 lat

Mediana podobnych

18 900 zł

ta oferta: +42,3%

Podobne oferty

30

Peugeot 508 2014 · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

24 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Peugeot 508 2014, 345 tys. km, hybryda (Warszawa) kosztuje 26 900 zł — 42,3% więcej niż mediana 18 900 zł dla 30 ofert tego typu (Peugeot 508 2014 · ponad 300 tys. km). Średnio 29 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 42% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Model

508

Generacja

I (2010-2018)

Rok produkcji

2014

Przebieg

345 000 km

Pojemność skokowa

1997 cm³

Moc

200 KM

Rodzaj paliwa

Hybryda

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż oferuję prywatnego Peugeota 508 po liftingu w topowej, bardzo rzadko spotykanej konfiguracji wyposażenia z napędem hybrydowym (Hybrid4). Samochód łączy niezawodny, dynamiczny silnik 2.0 HDi z silnikiem elektrycznym napędzającym tylną oś. Zapewnia to łączną moc 200 KM, opcjonalny napęd na 4 koła oraz rewelacyjne spalanie na poziomie 5,0 – 5,5 l / 100 km (zarówno w miejskich korkach, jak i na trasie). Samochód został odkupiony z instytucji dyplomatycznej (konsulat), gdzie do przebiegu 280 000 km był regularnie serwisowany wyłącznie w ASO i użytkowany w 80% na autostradach. W moich rękach od 3 lat, podczas których przejechał bezawaryjnie kolejne 65 tys. km. Aktualny stan licznika to 345 000 km – auto pod kątem pracy podzespołów i stanu wnętrza prezentuje się znacznie lepiej niż niejeden egzemplarz z deklarowanym przebiegiem poniżej 200 tys. km. Auto sprzedaję wyłącznie z racji tego, że od maja stoi nieużywane i szkoda, żeby marnowało swój potencjał w garażu. Stan techniczny i serwis: -Bateria trakcyjna układu hybrydowego: W bardzo dobrej kondycji, układ działa bez zarzutu, płynnie żongluje napędami i realnie obniża zużycie paliwa w mieście. -Olej silnikowy: Wymieniany regularnie co 10000 – 15000km. -Przy 340 000 km wykonany duży serwis: Wymiana alternatora/rozrusznika hybrydy wraz z paskiem osprzętu oraz rozszerzony serwis olejowo-filtrowy (płyny eksploatacyjne). -Teraz został wykonany kolejny duży serwis żeby przygotować auto dla nowego właściciela i żeby dopieścić je mechanicznie. Między innymi serwis zawieszenia oraz hamulcowy. -Nowy akumulator rozruchowy 12V. -Koła: Alufelgi 17 cali z oponami wielosezonowymi (opony premium w bardzo dobrym stanie) Bardzo bogate wyposażenie (niemal maksymalna konfiguracja): Układ jezdny i bezpieczeństwo: -Reflektory przednie Full LED ze statycznym doświetlaniem zakrętów -Automatyczne światła drogowe (inteligentny asystent świateł długich) oraz światła dzienne LED -BLIS – system monitorowania martwego pola w lusterkach bocznych -Kamera cofania z liniami pomocniczymi -Czujniki parkowania z przodu i z tyłu z wizualizacją na ekranie -Elektryczny hamulec postojowy z asystentem ruszania na wzniesieniu (Hill Assist) -Tempomat z ogranicznikiem prędkości -Czujnik deszczu i zmierzchu, lusterko wsteczne elektrochromatyczne (samościemniające) Komfort i multimedia: -Zmodernizowany system multimedialny: Fabryczny, powolny moduł SMEG został profesjonalnie zastąpiony fabryczną jednostką nowej generacji NAC, co zapewnia natywną i w 100% stabilną obsługę Apple CarPlay oraz Android Auto (Google Maps, Waze, Yanosik, Spotify bezpośrednio na dużym ekranie) -Wyświetlacz przezierny Head-Up Display -System bezkluczykowy (Keyless Go) -Elektrycznie otwierana i zamykana klapa bagażnika -Skórzana tapicerka w dobrym stanie -Elektrycznie sterowane fotele przednie z elektryczną regulacją podparcia lędźwiowego -Podgrzewanie przednich foteli -Klimatyzacja automatyczna 4-strefowa -Fabryczne rolety przeciwsłoneczne w tylnych drzwiach oraz na tylnej szybie -Automatyczna skrzynia biegów z łopatkami przy kierownicy -Elektrycznie składane, podgrzewane i regulowane lusterka boczne Uczciwe informacje o stanie i mankamentach: -Kwestie wizualne / blacharskie: Około rok temu samochód uczestniczył w drobnej kolizji miejskiej z małą prędkością. Uszkodzenia miały charakter czysto kosmetyczny i poszyciowy (zderzak, grill, zagięcie maski) – konstrukcja auta, elementy nośne oraz poduszki powietrzne pozostały nienaruszone. Auto zostało naprawione i normalnie jeździ, natomiast dla pedanta zostały jeszcze drobne poprawki estetyczne i spasowanie detali (posiadam zdjęcia z kolizji do pełnego wglądu dla zainteresowanego). -Mechanicznie auto zostało w pełni przygotowane dla nowego właściciela, można wsiadać i jeździć, nie martwiąc się o serwis

Pozostałe informacje

Elektryczna moc maksymalna HP

37 HP

Emisja CO2

107 g/km

Generacja

I (2010-2018)

Liczba silników

2

Ma numer rejestracyjny

Tak

Odzyskiwanie energii hamowania

Tak

Spalanie Poza Miastem

4.2 l/100km

Spalanie W Mieście

4 l/100km

Wydajność układu napędowego hybrydowego w KM

200 KM