Peugeot 508

X Analiza TXO

Przebieg na rok

25 tys. km

średnio przez 11 lat

Mediana podobnych

28 900 zł

ta oferta: +2,1%

Podobne oferty

37

Peugeot 508 2015 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Peugeot 508 2015, 279 tys. km, diesel (Porzecze) kosztuje 29 500 zł — tyle, ile mediana 28 900 zł dla 37 ofert tego typu (Peugeot 508 2015 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 25 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Model

508

Rok produkcji

2015

Przebieg

278 500 km

Pojemność skokowa

1998 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

Opis sprzedającego

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 KM Allure / FV 23% / Salon PL / Bogaty Serwis (Faktury) Opis pojazdu: Na sprzedaż Peugeot 508 SW I generacji (po liftingu) z 2015 roku w bogatej wersji Allure. Samochód wyposażony w pancerny, dynamiczny i bardzo ekonomiczny silnik diesla 2.0 BlueHDi (150 KM / 400 Nm) połączony z manualną 6-biegową skrzynią biegów. Auto pochodzi z polskiego salonu, a w moich rękach znajduje się od 2019 roku (najpierw w leasingu, od 2021 r. wykupione do majątku firmy). Sprzedaż na Fakturę VAT 23% (idealne rozwiązanie dla firm do odliczenia podatku, a osoba prywatna jest zwolniona z opłaty skarbowej PCC 2% – oszczędność ok. 550 zł!). Podstawowe dane i wyposażenie: Rok produkcji: 2015 (pierwsza rejestracja 2016 r.) Przebieg: 278 500 km (w pełni autentyczny i udokumentowany) Pojemność silnika: 1997 cm³ (2.0 BlueHDi)Moc: 150 KM / 400 Nm Skrzynia biegów: Manualna 6-biegowa Nadwozie: Kombi (SW) | Kolor: Czarny metallic Wnętrze i komfort: Elegancka tapicerka półskórzana, podgrzewane przednie fotele, dach panoramiczny, nawigacja fabryczna Pochodzenie: Salon Polska | Bezwypadkowy w moim użytkowaniu od 2019 r. Historia serwisowa i stan techniczny: Samochód traktowany z dużą dbałością. Półskórzana tapicerka oraz całe wnętrze są czyste, zadbane i swoim stanem zupełnie nie zdradzają wieku ani przebiegu pojazdu. Na wszystkie naprawy oraz czynności serwisowe od 2019 roku posiadam komplet Faktur VAT do wglądu i przekazania kupującemu przy zakupie. Olej w silniku wraz z kompletem filtrów wymieniany regularnie co rok (średnio co 15–18 tys. km). Korekty wtryskiwaczy w idealnym stanie – auto tankowane głównie na stacjach Circle K (sporadycznie Orlen). Główne wymiany z ostatnich lat (potwierdzone fakturami): 2026: Nowa chłodniczka zaworu EGR, nowy zbiornik płynu ELOYS. 2025: Nowy komplet DPF/FAP z katalizatorem, nowa pompa paliwa + płukanie układu paliwowego, nowy termostat, pasek osprzętu, nowe tarcze i klocki hamulcowe tył. 2024: Nowy moduł zabezpieczenia i zarządzania zasilaniem. 2023: Kompletne sprzęgło z kołem dwumasowym, nowe tarcze i klocki przód, nowy akumulator, nagrzewnica klimatyzacji. 2022 / 2019: Kompletny rozrząd, łączniki stabilizatora przód, poduszki amortyzatorów przód, sprężyny zawieszenia przód (2022 r.). 2021: Nowy zbiornik AdBlue z pompą. Koła i wyposażenie dodatkowe: Fabryczne aluminiowe felgi 17" z oponami letnimi Yokohama Advan Fleva V701 215/55 R17 (zakupione w 2023 r.). W cenie komplet opon zimowych Yokohama BluEarth-Winter V906 215/55 R17 (zakupione w 2024 r.). Dedykowane gumowe dywaniki oraz gumowa mata bagażnika marki Rezaw-Plast. Mankamenty (uczciwie i bez ukrywania): Drobne, typowo eksploatacyjne uszkodzenia lakieru (odpryski od kamyków, otarcia parkingowe nieuniknione przy tym przebiegu). Na przednich błotnikach i w przedniej części progów widoczne ślady powierzchownej korozji (wynik uderzeń kamyczków spod przednich kół). Niewielkie zapocenie/wyciek na połączeniu silnika i skrzyni biegów (prawdopodobnie uszczelniacz) – ujawniające się pojedynczymi kropelkami. Ubytek jest tak znikomy, że nie wymaga dolewek oleju między rocznymi wymianami. Forma sprzedaży i cena: Forma sprzedaży: Faktura VAT 23%Cena: 29 500 zł BRUTTO (do rozsądnej negocjacji na miejscu) Zapraszam do kontaktu, obejrzenia samochodu oraz odbycia jazdy próbnej. Zgadzam się na sprawdzenie auta na dowolnej Stacji Kontroli Pojazdów lub w wybranym warsztacie na koszt kupującego.