OLX Motoryzacja

Peugeot 508

Peugeot 508 Peugeot 508

Rocznik: 2011
Przebieg: 309 000 km
Pojemność: 2.0 l
Moc: 163 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Automatyczna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 21 tys. km; średnio przez 15 lat
Mediana podobnych: 13 850 zł; ta oferta: +19,1%
Podobne oferty: 76; Peugeot 508 2011 · diesel · ponad 300 tys. km
Pierwsze wykrycie: 21 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Peugeot 508 2011, 309 tys. km, diesel (Kamionki) kosztuje 16 500 zł — 19,1% więcej niż mediana 13 850 zł dla 76 ofert tego typu (Peugeot 508 2011 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 21 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

19,1% powyżej podobnych ofert

Porównanie z 76 ofertami: Peugeot 508 2011 · diesel · ponad 300 tys. km

Ta oferta: 16 500 zł
Mediana podobnych: 13 850 zł
Połowa ofert: 11–16,9 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 16 500 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (21 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

21 października 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Peugeot
Model: 508
Rok produkcji: 2011
Przebieg: 309 000 km
Pojemność skokowa: 1997 cm³
Moc: 163 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Automatyczna
Napęd: Na przednie koła
Typ nadwozia: Kombi
Kolor: Biały
Kraj pochodzenia: Polska
VIN: VF38ERHHABL102141
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Oferuję na sprzedaż egzemplarz z grudnia 2011 roku, w moich rękach od września 2022 roku. Auto pewnie się prowadzi. Skrzynia biegów działa płynnie nie szarpie (olej w skrzyni zmieniany 40 tysięcy temu). Auto dynamiczne, a jednocześnie ekonomiczne; Spalanie na trasie 5-6l, w mieście 6-7l. - W aucie wymieniałem błotniki przednie że względu na korozję (kupione nowe w kolorze na podstawie Vin, stąd drobna różnica), - Jesienią 2025 wymienione klocki i tarcze przód i tył, - Przednie opony wymienione na wielosezonowe 05/25, tylne zimowe w bardzo dobrym stanie, - 3 tyś. km temu uzupełniony płyn do filtra FAP (Który wystarcza na ok. 150 tyś km) - Miesiąc temu wymienione m.in.: Przepustnica, Regulator napięcia, pasek, koło pasowe, napinacz alternatora, Faktura na ponad 3500 zł (do wglądu).