OLX Motoryzacja

Peugeot 508

Peugeot 508 Peugeot 508 - stan bardzo dobry

Rocznik: 2011
Przebieg: 181 700 km
Pojemność: 2.0 l
Moc: 140 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Manualna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 12 tys. km; średnio przez 15 lat
Mediana podobnych: 21 900 zł; ta oferta: −1,8%
Podobne oferty: 26; Peugeot 508 2011 · diesel · 150 tys.–200 tys. km
Pierwsze wykrycie: 15 listopada 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Peugeot 508 2011, 182 tys. km, diesel (Wilkszyn) kosztuje 21 500 zł — tyle, ile mediana 21 900 zł dla 26 ofert tego typu (Peugeot 508 2011 · diesel · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 12 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

W cenie rynkowej

Porównanie z 26 ofertami: Peugeot 508 2011 · diesel · 150 tys.–200 tys. km

Ta oferta: 21 500 zł
Mediana podobnych: 21 900 zł
Połowa ofert: 17,9–24 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 21 500 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (15 lis 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

15 listopada 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Peugeot
Model: 508
Rok produkcji: 2011
Przebieg: 181 700 km
Pojemność skokowa: 1997 cm³
Moc: 140 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: Na przednie koła
Typ nadwozia: Sedan
Kolor: Czarny
Kraj pochodzenia: Polska
VIN: VF38DRHF8BL040170
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Auto użytkowane w rodzinie przez 9 lat, bezwypadkowy, w zeszłym roku wymieniony kompletny rozrząd, 3 lata temu wymieniony zestaw dwumasy włącznie ze sprzęgłem (na 155tys km). Filtr DPF zalany płynem Elios, nowy rozrusznik po regeneracji (wymieniany w tym roku). Miesiąc temu wymieniony kompresor klimatyzacji na nowy + nabita klimatyzacja, zaktualizowana nawigacja i oprogramowanie radia. Wymienione poduszki pod silnikiem (dwie sztuki, w zeszłym roku), dwa komplety kół, lato i zima. Silnik oraz skrzynia w stanie bardzo dobrym (bez wycieków, pracuje równo). Ważny przegląd i ubezpieczenie, nie interesuje mnie zamiana, nie odpisuje na maile.