Peugeot

X Analiza TXO

Przebieg na rok

36 tys. km

średnio przez 6 lat

Pierwsze wykrycie

25 września 2026

46 dni temu

Zmiany ceny

0

−5% od pierwszej ceny

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Peugeot 2020, 215 tys. km, diesel (Chorzów) kosztuje 57 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 36 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 46 dni (pierwsze wykrycie: 25 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 5% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Rok produkcji

2020

Przebieg

215 000 km

Pojemność skokowa

2179 cm³

Moc

164 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Peugeot Boxer 2.2 BlueHDi | 164 KM | Firanka | 2020 | FV VAT 23% • Samochód świeżo po dużym serwisie • Nowy rozrząd i nowa turbosprężarka • Filtr DPF po regeneracji • Faktura VAT 23% • Możliwość pozostawienia samochodu w rozliczeniu • Pomoc w uzyskaniu finansowania • Możliwość sprawdzenia pojazdu na wybranej stacji diagnostycznej lub w serwisie Więcej zdjęć na stronie otomoto.pl Prezentujemy Peugeota Boxera z 2020 roku, napędzanego silnikiem wysokoprężnym 2.2 BlueHDi o mocy 164 KM. Jednostka współpracuje z manualną, 6-biegową skrzynią biegów. Jednym z najważniejszych atutów tego egzemplarza jest świeżo wykonany, szeroki zakres prac serwisowych. Samochód otrzymał: – nowy rozrząd – nową turbosprężarkę – regenerację filtra DPF – nowy olej silnikowy – nowe filtry – nowy filtr kabinowy Najważniejsze i najbardziej kosztowne elementy zostały już zrobione, dzięki czemu przyszły właściciel nie musi rozpoczynać użytkowania samochodu od przeprowadzania dużego serwisu. Samochód sprzedawany jest na fakturę VAT 23%, co będzie szczególnie istotne dla przedsiębiorców oraz firm poszukujących auta do dalszej pracy. Boxer został wyposażony w przestronną i funkcjonalną zabudowę typu firanka. Jej największą zaletą jest możliwość szybkiego odsunięcia plandeki na bok. Nie trzeba jej zarzucać na dach ani zwijać całego poszycia – po odpięciu klamer firankę przesuwa się wzdłuż zabudowy, uzyskując wygodny dostęp do przestrzeni ładunkowej niemal na całej długości boku. Takie rozwiązanie bardzo ułatwia załadunek i rozładunek, zwłaszcza przy użyciu wózka widłowego. Towar nie musi być ładowany wyłącznie od tyłu, dlatego samochód sprawdzi się przy przewozie palet, mebli, materiałów budowlanych, sprzętu oraz większych ładunków wymagających swobodnego dostępu z boku. Wnętrze zabudowy wyposażono w poziome listwy pomagające odpowiednio zabezpieczyć przewożony towar. Równa podłoga pozwala praktycznie wykorzystać całą dostępną powierzchnię. Pod samochodem znajduje się również koło zapasowe. Kabina jest trzyosobowa i została przygotowana z myślą o codziennej pracy. Regulowany fotel kierowcy, tempomat, automatyczna klimatyzacja oraz skórzana, wielofunkcyjna kierownica. Nad kabiną znajduje się dodatkowa półka zapewniająca sporo miejsca na dokumenty, drobne narzędzia oraz rzeczy potrzebne w podróży. Wyposażenie: – zabudowa typu firanka z bocznym dostępem do przestrzeni ładunkowej – manualna, 6-biegowa skrzynia biegów – trzyosobowa kabina – klimatyzacja automatyczna – tempomat – wielofunkcyjna kierownica obszyta skórą – komputer pokładowy – elektrycznie sterowane szyby – elektrycznie regulowane lusterka – wspomaganie kierownicy – ABS – ASR – centralny zamek – immobilizer – czujnik zmierzchu – światła LED do jazdy dziennej – przednie światła przeciwmgielne – radio – dodatkowa półka nad kabiną – regulowany fotel kierowcy – listwy do zabezpieczania ładunku – koło zapasowe zamontowane pod samochodem Peugeot Boxer to sprawdzona konstrukcja ceniona za dużą przestrzeń ładunkową, prostą obsługę i dobrą dostępność części. Prezentowany egzemplarz łączy mocny silnik, praktyczną zabudowę typu firanka oraz bardzo istotny atut w postaci świeżo wykonanego, rozbudowanego serwisu. Samochód gotowy do dalszej pracy, bez konieczności ponoszenia na start wydatków związanych z rozrządem, turbosprężarką, obsługą olejową czy regeneracją filtra DPF.