Peugeot Boxer

X Analiza TXO

Mediana podobnych

141 000 zł

ta oferta: +2,8%

Podobne oferty

20

Peugeot Boxer 2022 · diesel · do 50 tys. km

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Autotrader

Peugeot Boxer 2022, 2 km, diesel (Poznań) kosztuje 145 000 zł — tyle, ile mediana 141 000 zł dla 20 ofert tego typu (Peugeot Boxer 2022 · diesel · do 50 tys. km). TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Model

Boxer

Wersja

Peugeot Boxer PODWOZIE L3 335 -

Rok produkcji

2022

Przebieg

2 km

Pojemność skokowa

2179 cm³

Moc

140 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Biały

Liczba drzwi

3

Liczba miejsc

3

Wyposażenie

Opis sprzedającego

AUTORYZOWANY SALON PEUGEOT AUTO CLUB SP. Z.O.O. w Poznaniu ul. Opłotki 15, oferuje Państwu: Peugeot Boxer PODWOZIE L3 335 - 3 Miejscowy 2179 CC BlueHDI DIESEL, 140 KM DODATKOWE WYPOSAŻENIE FABRYCZNE: *LUSTERKA BOCZNE O POLU WIDZENIA 2,20 M, (PODWÓJNE LUSTRO) STEROWANE I PODGRZEWANE ELEKTRYCZNIE *KLIMATYZACJA MANUALNA *PÓŁKA NAD GŁOWĄ KIEROWCY I PASAŻERA *TEMPOMAT I OGRANICZNIK PRĘDKOŚCI *RADIO FM USB BLUETOOTH *ZAWIESZENIE TYLNE WZMOCNIONE, RESOR DWUPIÓROWY KLEJONY, STABILIZATOR TYLNEJ OSI WYPOSAŻENIE STANDARDOWE, WYBRANE ELEMENTY: ABS ze wspomaganiem hamowania awaryjnego (AFU) Centralny zamek sterowany pilotem: jeden pilot zdalnego sterowania, blokowanie drzwi podczas ruszania Elektrycznie sterowane szyby boczne przednie, po stronie kierowcy sterowanie sekwencyjne ESP - system stabilizacji toru jazdy Felgi stalowe 15" z deklami i opony 215/70 R15 Fotel kierowcy: manualna regulacja wzdłużna, manualna regulacja pochylenia oparcia, manualna regulacja wysokości, manualna regulacja lędźwiowa, podłokietnik z regulacją położenia Hamulce przednie - tarcze wentylowane Hamulce tylne - tarczowe Hill Assist - system wspomagający pokonywanie podjazdów Immobiliser Jedna podwójna lampka w konsoli sufitowej w pierwszym rzędzie foteli Kierownica z tworzywa sztucznego Koło zapasowe stalowe pełnowymiarowe Komputer pokładowy Lusterka boczne w kolorze czarnym Ławka pasażera 2-osobowa Osłony przeciwsłoneczne dla kierowcy i pasażera Pasy bezpieczeństwa 3-punktowe w pierwszym rzędzie z napinaczami i ogranicznikami siły napięcia Poduszka czołowa dla kierowcy Przyłącze dla adapatora (zawarte w NR01) Reflektory przednie halogenowe Regulacja kolumny kierownicy manualna na głębokość Schowki otwarte na desce rozdzielczej i w przednich drzwiach bocznych Schowki zamykane w desce rozdzielczej (centralny i przed pasażerem) Tapicerka siedzeń tkaninowa Unoszony stolik do pisania na desce rozdzielczej Wspomaganie układu kierowniczego Zagłówki przednich foteli z regulacją wysokości położenia Zawieszenie przednie pseudo Mac Pherson SPECYFIKACJA ZABUDOWY: Wywrotka trójstronna Henschel 3650x2030x400 + kratka ochronna kabiny • rama pośrednia stalowa malowana proszkowo składająca się z podłużnic połączonych poprzecznymi trawersami, na których mocowane są: siłownik wywrotu i agregat hydrauliczny • rama przystosowana do montażu na konkretnym modelu samochodu – odpowiednie pozycje konsoli mocującej • podłoga wykonana z paneli aluminiowych z uchwytami mocowania ładunku w obrzeżu aluminiowym (4 pary) zgodnie z normą DIN 75410-1 lub EN12640 • burta czołowa (wysokość 400mm) wzmocniona usztywnieniami • burty boczne i tylna wykonane z anodowanych profili aluminiowych o wysokości 400mm i grubości 25mm • burty boczne otwierane, burta tylna otwierana i uchylna • słupki stalowe lakierowane proszkowo • krata ochronna kabiny z dwóch słupków i czterech profili stalowych perforowanych o szerokości 130mm malowanych proszkowo ze wzmocnieniem górnym • agregat hydrauliczny o mocy 2000W napędzany silnikiem elektrycznym ze zintegrowanym zbiornikiem oleju • boczny wywrot ograniczony do ok 45 stopni wyłącznikiem bezpieczeństwa • sterowanie wywrotem odbywa się za pomocą systemu zdalnego sterowanie zamontowanego i okablowanego w kabinie kierowcy • nadkola plastikowe pojedyncze z fartuchami przeciw błotnymi Istnieje możliwość wykonania zabudowy na innym podwoziu: np. L4 z silnikiem diesel 165KM Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66 § 1. Kodeksu Cywilnego. Promocja ograniczona jest do wyczerpania zapasów pojazdów.

Pozostałe informacje

Program aut używanych

Ford Używane