Peugeot Expert

X Analiza TXO

Przebieg na rok

29 tys. km

średnio przez 17 lat

Mediana podobnych

10 950 zł

ta oferta: +82,6%

Podobne oferty

12

Peugeot Expert 2007–2009 · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Peugeot Expert 2009, 485 tys. km, diesel (Błażowa) kosztuje 19 999 zł — 82,6% więcej niż mediana 10 950 zł dla 12 ofert tego typu (Peugeot Expert 2007–2009 · ponad 300 tys. km). Średnio 29 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 83% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Model

Expert

Rok produkcji

2009

Przebieg

484 805 km

Pojemność skokowa

1997 cm³

Moc

120 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Minivan

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Belgia

VIN

VF3XDRHKH9Z015141

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Przestronny minivan/ minibus z 2009 roku, idealny do przewozu większej liczby osób lub jako pojazd użytkowy. Samochód został sprowadzony z Belgii przez poprzedniego właściciela i posiada 9 miejsc siedzących. Wersja Tepee L2H1 oferuje praktyczne rozwiązania dla rodzin i firm. 1 właściciel w Polsce, od 2019 Long, 9 osób EGR off DPF brak OC 13.12.2026 PT 25.11.2026 Kolor: szary/ grafitowy Klimatyzacja 1 strefa Data pierwszej rejestracji: 08.07.2009 4 drzwi ABS i ESP Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera System mocowania fotelików dziecięcych (ISOFIX) na skrajnych fotelach 2 i 3 rzędu Wspomaganie kierownicy Elektryczne szyby przednie Średnie zużycie paliwa: 6,7-7,0 l/100 km trasa; 8,2-8,5l/100km miasto. Spalanie liczone z baku, a nie z komputera pokładowego. Auto zakupione w listopadzie 2019 r. i od tamtej pory w moim posiadaniu. Sprowadzony z Belgii i na takich tablicach go kupiłam, z przebiegiem 208030km (raport CEPiK). Samochód służył zarówno prywatnie, jak i służbowo do przewozu ludzi, stąd też taki przebieg. Aktualnie 484 805km i rośnie. Auto na felgach 16' z oponami letnimi 215/60/16 zakupionymi w sierpniu 2025. Posiadam drugi komplet opon (zima) na felgach stalowych o tym samym rozmiarze, zakupione w październiku 2025. Samochód serwisowany na bieżąco. Interwały serwisu olejowego co 10-12 tys km. Od 2019 samochód jeździ na oleju Motul 5w30. Auto posiada 3 sprawne gniazda zapalniczek, z czego w 1 (z przodu) jest zrobiony stały prąd i dołożony przełącznik 0-1, by nie wyrobić gniazda częstym wkładaniem/wyciąganiem np. ładowarki. Pod kanapą pasażera z przodu jest metalowy kosz, który np. może służyć jako dodatowy schowek, np na płyn do szyb, ściereczki itp. W lipcu 2025 zostały zdemontowane fotele 2 i 3 rzędu oraz ich szyny i położona nowa wykładzina gumowa. Szyny zostały wyczyszczone WD40, a oryginalne śruby na torx, zastąpione nowymi śrubami nasadowymi, osadzonymi na smarze miedzianym. Jako, że jedną z wad tych samochodów jest notorycznie odklejająca się podsufitka w części pasażerskiej, to również zostało przeze mnie naprawione. Przy okazji na całym dachu została zamontowana folia termoizolacyjna Alupof oraz dodatkowe wygłuszenie na bokach w całym aucie. Z racji, że auto nie stało tylko jeździło, o czym świadczy m.in. przebieg, w tym roku po zimie wyszła delikatna rdza na progach, co dokładnie widać na zdjęciach. Auto ma też kilka mankamentów: - jeden z warsztatów urwał zamykanie schowka pod sufitem po stronie kierowcy. Nie chciałam wymieniać całości, w związku z tym, spięłam ja na minitrytkach. Dzięki temu zamyka się i otwiera bez problemu i jest niemalże niewidoczna. - lewy schowek przy kierownicy ma urwany zaczep. Tak było jak kupiłam. schowek się trzyma, aczkolwiek nie zamyka się całkowicie. Mi nie przeszkadzało. - lusterka nie składają się od początku. Coś przeskakuje podczas próby ich złożenia. Nie naprawiałam. Z rozłożonymi też można wjechać na myjnie automatyczna . - kielichy wymagają zabezpieczenia/naprawy Z poważniejszych napraw w ostatnim czasie: - 24.07.2024 - przy 383k km - mały i duży rozrząd, poduszki silnika, oba wałki rozrządu, popychacze, koniki - 9.12.2024 - przy 400k km - oba wahacze (LP+PP), półoś LP - 13.02.2024 - przy 407k km - świece żarowe (fatalny dostęp, gdyż sa umiejscowione od strony ściany grodziowej. koszt wymiany dużo większy niż same świece), akumulator - 26.03.2025 - przy 409k km - sprawdzenie wtrysków, generalny remont pompy wysokiego ciśnienia (opiłki w filtrze paliwa), czyszczenie całego układu paliwowego - 21.08.2025 - przy 439k km - sprzęgło Sachs z dwumasą, wysprzęglik, łapa sprzęgła - 15.09.2025 - przy 442k km - odma z pokrywą zaworów (oryginał), elektrozawór turbiny - 30.09.2025 - przy 444k km - czujnik położenia wału, przełącznik zespolony pod kierownicą, czujnik położenia wałka rozrządu - 16.10.2025 - przy 446k km - rozrząd z pompą wody, wymiana oleju w skrzyni, przekaźnik podgrzewania świec żarowych - 28.10.2025 - rozrusznik - 19.11.2025 - przy 451k km - wybierak skrzyni biegów, dźwignia zmiany biegów - 3.01.2026 - przy 456k km - nowa turbina (gwarancja), obudowa filtra paliwa (oryginał) - 14.03.2026 - przy 465k km - sprawdzenie wtrysków, regeneracja wtrysku II - 18.05.2026 - przy 474k km - półoś kompletna LP+PP, drążki kierownicze LP+PP, nowa maglownica (gwarancja), tarcze + klocki przód (TRW) - 29.05.2026 - przy 475k km - regulator klimatyzacji, wentylator klimatyzacji Do auta posiadam kilka części: - turbina - stara, można ja zregenerować i mieć w zapasie - przekaźnik podgrzewania świec żarowych - kupiłam na podmiane, ale to część elektryczna i oddać nie mogłam - osłony przegubów zewn. i wewn. L+P - drażki kierownicze L+P, nowe - czujnik położenia wałka rozrządu - wentylator klimatyzacji - zepsuta elektronika, ale w razie potrzeby sam wentylator (plastik) jest cały Do auta dołączam książkę serwisową oraz teczkę z fakturami za części i naprawy. Sprzedaż na fakturę (bez VAT), aktualnie auto zarejestrowane na firmę. Zapraszam do oględzin i zakupu. Pozdrawiam

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej