Peugeot Partner

X Analiza TXO

Przebieg na rok

10 tys. km

średnio przez 11 lat

Pierwsze wykrycie

13 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Peugeot Partner 2015, 114 tys. km, diesel (Orle) kosztuje 23 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 10 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Model

Partner

Rok produkcji

2015

Przebieg

114 320 km

Pojemność skokowa

1560 cm³

Moc

90 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Furgon / bus

Kolor

Biały

Liczba miejsc

3

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż: Peugeot Partner II Furgon w przedłużonej wersji L2 Faktura 23%. Podana cena brutto! * Silnik: 1.6 HDi (niezawodna wersja fabrycznie BEZ systemu AdBlue / SCR) * Rok produkcji: 2015 * Przebieg: 114 000 km (100% autentyczny) * Pochodzenie: Polski salon, 1 użytkownik od początku * Jedna szkoda w 2020r - uderzenie innego pojazdu w tył * Sprzedaż na Fakturę VAT 23% (kupujący zwolniony z opłaty skarbowej PCC 2%, dla firm możliwość pełnego odliczenia VAT). STAN TECHNICZNY: Samochód jest w bardzo dobrym stanie technicznym, regularnie serwisowany i gotowy do dalszej pracy od zaraz. Silnik pracuje równo, jest dynamiczny i bardzo oszczędny (spalanie rzędu 5.5 - 6.0 l/100km). Zawieszenie, sprzęgło oraz skrzynia biegów działają bez zarzutu. * Ważność opłat: ubezpieczenie OC ważne do 2 listopada 2026 r., przegląd techniczny do 09 września 2027 WYPOSAŻENIE: * Klimatyzacja (w pełni sprawna) * Tempomat z ogranicznikiem prędkości * Elektrycznie sterowane szyby * Centralny zamek z pilota * Fabryczne radio ze sterowaniem przy kierownicy * Wersja przedłużona L2 (znacznie większa przestrzeń ładunkowa niż w standardowej wersji L1) * Kabina 3-miejscowa STAN WIZUALNY: Wizualnie auto prezentuje się schludnie, natomiast posiada typową dla białych modeli z grupy PSA przypadłość fabryczną – łuszczący się lakier bezbarwny w rynienkach dachowych oraz kilka drobnych odprysków eksploatacyjnych na karoserii. Wada ma charakter wyłącznie estetyczny (blacha jest ocynkowana, brak korozji) i została już uwzględniona w cenie pojazdu