Peugeot Partner

X Analiza TXO

Przebieg na rok

12 tys. km

średnio przez 9 lat

Mediana podobnych

33 467 zł

ta oferta: +2,2%

Podobne oferty

10

Peugeot Partner 2017 · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

6 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Peugeot Partner 2017, 107 tys. km, elektryczny (Płock) kosztuje 34 200 zł — tyle, ile mediana 33 467 zł dla 10 ofert tego typu (Peugeot Partner 2017 · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 12 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Model

Partner

Generacja

II (2008-2019)

Rok produkcji

2017

Przebieg

106 525 km

Moc

67 KM

Rodzaj paliwa

Elektryczny

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Opis sprzedającego

PEUGEOT PARTNER – Praktyczny minivan, idealny do codziennego użytku oraz dla rodzin. Sprzedam mojego Peugeota Partnera Tepee z 2017 roku w wersji elektrycznej. Idealne jako pierwsze auto elektryczne czy jako drugie/kolejne auto w rodzinie. Koszt pełnego naładowania z gniazdka to około 20 złotych I wystarczy na przejechanie nawet do 140km. Jeżeli masz fotowoltaikę lub dynamiczną taryfę możesz jeździć nawet za darmo. Peugeot ładuje się ze zwykłego gniazdka 230V. Do auta jest dołączona ładowarka sieciowa. Dodatkowo posiada złącze ChaDeMo które jest dostępne pod wieloma sklepami jak Lidl czy Biedronka. Podczas zakupów można spokojnie uzupełnić energię na kilkadziesiąt kilometrów. Można również dokupić kabel Typ2-Typ1 i ładować się na prawie wszystkich stacji ładowania w Polsce. Realny zasięg na pełnym naładowaniu od wiosny do jesieni mieście to 120-140km. W zimę przy ogrzewaniu rozkręconym na max to 70-80km (przy ostrych mrozach i ładowaniu auta na zewnątrz). Przez ponad dwa lata eksploatacji nie zanotowałem żadnego spadku wydajności baterii. Duży bagażnik do którego wstawisz bez składania wózek dziecięcy czy duże zakupy. Drzwi przesuwne po obu stronach idealnie się sprawdzają na miejskich parkingach, w szczególności gdy trzeba dziecko posadzić w foteliku. 3 niezależne fotele w 2 rzędzie z regulowanym pochyleniem oparcia. Każdy z nich można niezależnie wyciągnąć dzięki czemu można przewieźć bez problemu coś większego czy pełnowymiarowy rower. W tej cenie auto praktycznie nie ma konkurencji która ma podobną funkcjonalność i koszty eksploatacji. Z przydatnego wyposażenia posiada czujniki parkowania przód i tył, kamerę cofania, uchylną szybę w tylnej klapie która ułatwia korzystanie z bagażnika na ciasnych parkingach pod marketami. Auto nie wymaga inwestycji, wszystko działa jak powinno. Posiada prawie nowe opony wielosezonowe, Wnętrze jest w dobrym stanie, tapicerka nie ma uszkodzeń. Lakier na całym aucie jest fabryczny. Jestem pierwszym właścicielem w Polsce. Posiadam auto od ponad 2 lat i w tym czasie zrobiłem około 28000 km. Kompletnie bezobsługowe auto. Mogę dostarczyć auto w dowolne miejsce w Polsce, choć nie jest to auto polecane do wyjazdów w trasę. Z chęcią odpowiem na dodatkowe pytania. Jeżeli masz wątpliwości czy auto jest dla Ciebie odpowiednie, zadzwoń a pomogę podjąć właściwą decyzję. Nie zamierzam nikogo na siłę przekonywać. Auto do obejrzenia w Płocku po wcześniejszym umówieniu.

Pozostałe informacje

Generacja

II (2008-2019)

Ma numer rejestracyjny

Tak