Peugeot Partner

X Analiza TXO

Przebieg na rok

10 tys. km

średnio przez 14 lat

Mediana podobnych

21 800 zł

ta oferta: +4,1%

Podobne oferty

8

Peugeot Partner 2010–2012 · 80 tys.–180 tys. km

Pierwsze wykrycie

28 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Peugeot Partner 2012, 142 tys. km, diesel (Gdynia) kosztuje 22 700 zł — 4,1% więcej niż mediana 21 800 zł dla 8 ofert tego typu (Peugeot Partner 2010–2012 · 80 tys.–180 tys. km). Średnio 10 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Model

Partner

Rok produkcji

2012

Przebieg

141 586 km

Pojemność skokowa

1560 cm³

Moc

92 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

VF37N9HP0CJ629952

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Peugeot Partner z 2012 roku, wyposażony w bardzo udany silnik 1.6 HDi o mocy 92 KM. Jest to jedna z najlepszych i najbardziej wytrzymałych jednostek montowanych w tym modelu – oszczędna, prosta w obsłudze, dobrze znana mechanikom, a części zamienne są tanie i łatwo dostępne. Samochód ma aktualnie tylko 141 000 km przebiegu. Historia przebiegu jest udokumentowana w CEPiK. Auto od 2020 roku użytkowane jest jako samochód firmowy, przez pracowników administracji. Nie było wykorzystywane jako samochód budowlany ani do ciężkich prac transportowych. Silnik pracuje prawidłowo i jest bardzo ekonomiczny. Realne spalanie wynosi około: – 4,5 l/100 km w trasie, – 5,5 l/100 km w mieście. Olej silnikowy był wymieniany regularnie co około 10 000 km. Rozrząd został wymieniony trzy lata temu. W maju 2026 roku przeprowadzono serwis, obejmujący m.in. wymianę oleju i filtrów, filtra paliwa, filtra powietrza, filtra kabinowego, świec żarowych oraz płynów eksploatacyjnych. Sprawdzono również zawieszenie i uszczelniono układ dolotowy. Na wykonane prace posiadam dokumenty. Samochód jest zarejestrowany jako ciężarowy. Dla przedsiębiorcy może to umożliwiać pełne rozliczenie VAT od paliwa i kosztów eksploatacyjnych. Auto ma normalne ślady użytkowania odpowiednie do wieku. Widoczne lekkie uszkodzenie prawego przedniego błotnika i zarysowanie drzwi zostało pokazane na zdjęciach. To praktyczny, bardzo oszczędny i niedrogi w utrzymaniu samochód, który przy dalszym regularnym serwisowaniu ma jeszcze wiele lat taniej eksploatacji przed sobą. Idealnie sprawdzi się zarówno w firmie, jak i jako przestronne auto rodzinne. Wystawiam fakturę VAT

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej