Peugeot RCZ

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 14 lat

Mediana podobnych

24 950 zł

ta oferta: −0,2%

Podobne oferty

24

Peugeot RCZ 2010–2012 · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

27 września 2026

Peugeot RCZ 2012, 195 tys. km, benzyna (Solec Kujawski) kosztuje 24 900 zł — tyle, ile mediana 24 950 zł dla 24 ofert tego typu (Peugeot RCZ 2010–2012 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 14 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 24 900 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Model

RCZ

Rok produkcji

2012

Przebieg

194 512 km

Pojemność skokowa

1598 cm³

Moc

156 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

VF34J5FV8BP017553

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam Peugeota RCZ wyprodukowanego w 2012 roku z silnikiem 1.6 THP o mocy 156 KM. Jako miłośnik marki dbam o mojego RCZ z pełną uwagą i bez oszczędzania na serwisie. Właścicielem auta jestem od ponad dwóch lat, w tym czasie przejechałem nim bezproblemowo około 30 tys. km. Służył mi głównie na codzienne dojazdy oraz okazjonalne dłuższe trasy. Samochód jest w bardzo dobrym stanie technicznym. Zawieszenie jest zwarte i sztywne, dzięki czemu RCZ prowadzi się niezwykle pewnie i stabilnie, jak po szynach. Wnętrze zachowane w świetnym stanie — kubełkowe fotele znakomicie trzymają w zakrętach, a jednocześnie są bardzo wygodne w dłuższych podróżach. Wizualnie auto robi ogromne wrażenie, charakterystyczna sylwetka wciąż mocno wyróżnia się z tłumu na drodze. Samochód stoi na oponach wielosezonowych. Wyeliminowano wszystkie typowe bolączki silników THP, tzn: * Pompa wysokiego ciśnienia (HPFP) * Kompletny rozrząd * Turbosprężarka (nowa, firmy „Melett”) * Uszczelniacze zaworowe * Komplet popychaczy i dźwigienek zaworowych * Katalizator Wszystkie naprawy realizowałem we własnym zakresie z zachowaniem pełnej rzetelności. Posiadam paragony na zakupione części oraz szczegółową dokumentację zdjęciową ze wszystkich prac. Ostatnia wymiana oleju i filtrów miała miejsce 06.04.2026 r. przy przebiegu 189 400 km. Jedynymi minusami są drobne mankamenty parkingowe, czyli wgniecenie oraz delikatne obicie od słupka na tylnym zderzaku (wgniecenie było już przy zakupie, natomiast obcierka powstała za mojej kadencji) oraz dwie małe wgniotki na drzwiach pasażera. Są to wyłącznie wady kosmetyczne, nieprzeszkadzające w codziennej jeździe. Do auta dodaję komplet dokumentów — książkę serwisową, instrukcje obsługi, 2 oryginalne kluczyki oraz zdjęcia z napraw. Zgadzam się na sprawdzenie samochodu na stacji kontroli pojazdów. Zapraszam do kontaktu i na jazdę próbną. Jeśli nie odebrałbym telefonu, proszę o wiadomość SMS. Pozdrawiam, Maxymilian

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej