Peugeot

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

25 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Peugeot 2008 (Janów) kosztuje 6 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Peugeot

Rok produkcji

2008

Pojemność skokowa

400 cm³

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam Satelisa 400. Skuterek z roku 2008, z przebiegiem 33 796 km. W moim posiadaniu od lutego 2017 roku. Chcę go sprzedać, bo od 4 sezonów posiadam drugi motocykl i Satelisik praktycznie stoi -w ostatnim sezonie nie zrobiłem nawet 1 km. Trochę szkoda go sprzedawać, bo to naprawdę świetna maszyna która nigdy w trasie mnie nie zawiodła. 4-setka to idealny sprzęt zarówno do miasta jaki i do dalszych wypadów. 33 KM sprawiają, że nie jesteśmy zawalidrogą, a z pod świateł zawsze pierwszy (i to zdziwienie że jakiś skuterek zostawia innych w tyle - bezcenne), nie trzeba się zastanawiać czy wyprzedzać, tylko odkręcamy manetkę i.... już na liczniku 130. Nawet jazda w dwie osoby, to dla niego żaden problem. Z rzeczy które w nim robiłem to: -wymieniłem rolki na Dr.Pulley SR2517/8-16 16g przez co bardziej liniowo oddaje moc. -pomalowałem niektóre owiewki bo nie wyglądały najlepiej ( tu ryska tam zadrapanie) -wymieniłem sprzęgło jednokierunkowe i zębatkę. Zanim się zorientowałem że to sprzęgło, to wymieniłem akumulator, kupiłem drugi rozrusznik i nic. Dopiero gdzieś doczytałem, że to może być sprzęgło - no cóż, niewiedza kosztuje. -wymieniłem opony na Michelin City Grip - przednia ma przejechane ok. 10 tys., a tylna ok. 5,5 tys. km -co ok. 10 tys. km wymieniałem pas napędowy - kupowałem zawsze Mitsuboshi. Stare paski dorzucę może się przydadzą. Wszelkie drobne naprawy czy wymiany oleju w silniku i przekładni, wymiana świecy robię sam. Wymiana pasa napędowego czy smarowanie korektora momentu obrotowego również jest dokonywana przeze mnie - nabywcy dorzucę klucz Buzzetti blokady wariatora co ułatwia takie prace. Jesienią miałem zrobić wymianę oleju i filtra oraz wymianę oleju w przekładni, ale akumulator padł i nie odpaliłem skuterka. Jak kupiłem nowy (A-mega Moto YTX 12-BS AGM-VRLA) to się zrobiło zimno i mi się nie chciało. Więc zanim sprzedam to albo zrobię te wymiany, albo dam nowemu właścicielowi filtr i oleje i sobie zrobi to sam jak lubi przy tym grzebać. A i jeszcze jedno - nie byłem w zeszłym roku na przeglądzie, bo i tak nie planowałem nim jeździć. Ale to nie problem, bo do stacji diagnostycznej mam 100 metrów - momencik i przegląd będzie. Nowemu właścicielowi zalecę jedynie wymianę płynu hamulcowego - nie robiłem tego ze 3 lata. Jak ktoś chce sobie sprawdzić historię to podaję dane: VIN: VGAJ2AEAA70070565 data pierwszej rej.: 19.03.2008 nr rej.: SCZ5K17