Oferta z zagranicy · WłochyAutoScout24

Peugeot Speedfight

4 LC 2T

Peugeot Speedfight 4 LC 2T

Rocznik
2016
Przebieg
19 000 km
Pojemność
50 cm³
Moc
10 KM
Paliwo
Benzyna
Skrzynia
Automatyczna
Do negocjacji

Analiza TXO

Przebieg na rok
1 900 km
średnio przez 10 lat
Pierwsze wykrycie
25 września 2026
45 dni temu
Zmiany ceny
0
bez zmian
Źródła
1
AutoScout24

Peugeot Speedfight 2016, 19 tys. km, benzyna (Sezze) kosztuje 5 313 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 1 900 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 25 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

  1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
  2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
  3. Przebieg to średnio ok. 1 900 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 5313 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (25 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni

  1. 25 września 2026

    Pierwsze wykrycie

    AutoScout24

Dane techniczne

Marka
Peugeot
Wersja
4 LC 2T
Rok produkcji
2016
Przebieg
19 000 km
Pojemność skokowa
50 cm³
Moc
10 KM
Rodzaj paliwa
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Kolor
Niebieski
Kraj pochodzenia
Włochy
Pierwsza rejestracja
styczeń 2016
Stan
Używany

Opis sprzedającego

Motore e Cilindro • GT Malossi 70 ghisa lavorato cilindro top di gamma, travasi e camera lavorati per massima efficienza dei gas. • Carter raccordati ottimizzazione dei flussi verso il cilindro, riduzione delle turbolenze e aumento della velocità di riempimento. • Albero Stage6 R/T albero leggero e rinforzato, ottimizzato per giri alti e resistenza alle sollecitazioni. • Cuscinetti Stage6 C4 cuscinetti ad alta capacità di carico e RPM elevati, fondamentali per alte prestazioni. ⸻ Alimentazione • Carburatore CP 21 Polini molto più grande dei 19/24mm precedenti, consente molta più miscela aria/benzina potenza massima ai regimi alti. • Filtro aperto Polini riduce resistenza all’aria, il motore respira meglio. ⸻ Trasmissione • Pacco lamellare Malossi con lamelle in carbonio ottimizza il flusso della miscela, risposta motore immediata. • Frizione Malossi + campana Malossi + molletti + molla di contrasto gestione perfetta della potenza, niente slittamenti anche a regimi molto alti. • Variatore Polini regolazione ottimale della rapportatura, mantiene motore sempre vicino ai giri massimi. ⸻ Accensione e raffreddamento • Bobina maggiorata scintilla più forte, migliore combustione ad alti giri. • Pompa acqua elettrica raffreddamento efficiente anche in sforzo massimo, riduce rischio surriscaldamento. ⸻ Scarico • Marmitta Shot V4 espansione racing ottimizzata per cilindri 70cc ghisa lavorati, migliora coppia ai medi e potenza agli alti regimi. Motorino elaborato , cedo anche pezzi originali, prezzo trattabile, no perdi tempo. Il motorino é marciante.

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła
€ 1 250
Kraj oferty
Włochy
Liczba cylindrów
1
Rodzaj lakieru
Inne

7 wyświetleńNr ogłoszenia 159633