Piaggio

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

23 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Piaggio 2007 (Sosnowiec) kosztuje 19 800 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Piaggio

Rok produkcji

2007

Pojemność skokowa

125 cm³

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Piaggio Xevo 400 / 125 (Kat. B) • UNIKAT • V-max 160 km/h • Pancerny Silnik • Włożone 6000zł • Faktury.Na sprzedaż trafia mój prywatny, absolutnie unikatowy maxi skuter Piaggio Xevo. Jest to potężna wersja 400 cm³ zasilana elektronicznym wtryskiem (i.e.), zarejestrowana jako 125 cm³.To prawdopodobnie jedyny tak rzetelnie przygotowany egzemplarz w kraju. Idealne rozwiązanie dla osób, które chcą cieszyć się przyspieszeniem (33 KM), elastycznością i pełnym komfortem silnika 400 ccm, posiadając jedynie prawo jazdy kategorii B Wszystkie formalności urzędowe oraz modyfikacje konstrukcyjne zostały wykonane profesjonalnie. Komplet dokumentów urzędowych przekazuję nowemu właścicielowi.LEGENDARNY, BEZAWARYJNY SILNIK PIAGGIO MASTERSercem skutera jest legendarna włoska jednostka Piaggio MASTER 400. W środowisku motocyklowym silniki te słyną z wyjątkowej bezawaryjności i pancernej trwałości – bez problemu pokonują przebiegi rzędu 100 tysięcy kilometrów. Dzięki nowoczesnemu wtryskowi paliwa skuter jest niezwykle ekonomiczny – realne spalanie wynosi około 4 litrów, maksymalnie do 5 litrów na 100 km, co przy tych osiągach jest rewelacyjnym wynikiem.OSIĄGI – TO NIE JEST ZWYKŁA, SŁABA 125-TKA!Każdy, kto jeździł seryjnym skuterem 125 ccm, wie, jak te silniki męczą się przy wyprzedzaniu czy na drogach szybkiego ruchu. Tutaj masz pod sobą 400 ccm zostawiając wszystkie auta i zwykłe 125-tki daleko w tyle na starcie spod świateł.Prędkość maksymalna: Pojazd bez problemu rozpędza się do 160 km/h. Praca silnika przy prędkościach rzędu 110-130 km/h jest cicha i stabilna – jedziesz bezpiecznie autostradą bez piłowania silnika na maksymalnych obrotach.Skuter jest w moim posiadaniu od kilku lat, rok produkcji to końcówka 2007 roku (pierwsza rejestracja przełom 2007/2008). Obecny przebieg wynosi 40 000 km.TOTALNY SERWIS MECHANICZNY – WŁOŻONE 5000 - 6000 ZŁ!Przez ostatnie dwa lata skuter przeszedł kompleksową, głęboką rewizję techniczną. Nie szczędziłem na niego ani grosza, a w ciągu ostatniego roku wymienione i zregenerowane zostały praktycznie wszystkie kluczowe podzespoły. Na wszystko posiadam faktury, które przekazuję kupującemu jako dowód.Szczegółowa lista wykonanych prac (wszystko NOWE lub po REGENERACJI):Układ paliwowy: Pełna regeneracja układu wtryskowego oraz czyszczenie przepustnicy. Skuter pracuje niezwykle równo, pali na dotyk w każdych warunkach i ma idealną, fabryczną reakcję na gaz.Układ napędowy CVT: Założony kompletny, nowy napęd (nowy markowy pasek napędowy, rolki wariatora oraz ślizgi). Eliminacja jakiegokolwiek szarpania, perfekcyjna płynność przyspieszania.Opony: Założone fabrycznie NOWE opony (przód oraz tył) – zerowy przebieg, zapewniają maksymalne bezpieczeństwo i klejenie w zakrętach. – potężna siła zatrzymywania ciężkiego maxi skutera przy dużych prędkościach.Układ chłodzenia: Płukanie całego układu chłodzenia chłodzonego cieczą silnika Master i zalanie nowego, świeżego płynu (gwarancja braku przegrzewania w największych miejskich korkach).Silnik: Kontrola i regulacja luzów zaworowych, wymiana oleju silnikowego wraz z filtrem oraz oleju w przekładni, nowy filtr powietrza.Kupując ten skuter, omijasz tzw. "pakiet startowy". Wszystkie skomplikowane i najdroższe naprawy, które zazwyczaj czekają nowego nabywcę przy przebiegu 40 tys. km, ja zrobiłem na własny koszt i mam na to papiery.Komfort i wyposażenie:Duża, oryginalna szyba turystyczna doskonała ochrona przed wiatrem i deszczem).Bardzo pojemny, zintegrowany centralny kufer + 2 duże schowki na bagaże lub kaski.Kanapa wygodna na codzienne dojazdy, jak i dalekie trasy.Pojazd jest w 100% gotowy do jazdy, niesamowicie zrywny i bezpieczny. Cena odzwierciedla jego unikalny charakter (legalna kat. B przy pojemności 400) I wiele innych.