Polaris Ranger XP 900

X Analiza TXO

Przebieg na rok

900 km

średnio przez 9 lat

Pierwsze wykrycie

21 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Autoplac

Polaris Ranger XP 900 2017, 8 300 km, benzyna (Iwonicz) kosztuje 49 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 900 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 900 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Polaris

Model

Ranger XP 900

Rok produkcji

2017

Przebieg

8300 km

Pojemność skokowa

875 cm³

Moc

68 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Kraj pochodzenia

Inny

Pierwsza rejestracja

grudzień 2024

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Mam do sprzedania mojego prywatnego Polaris Ranger XP 900 EPS z 2017 roku. Jest to quad z napędem 4x4 i automatyczną skrzynią biegów, idealny do pracy i rekreacji. Silnik benzynowy o pojemności 875 cm³ generuje moc 68 KM, a przebieg wynosi zaledwie 8300 km. Pojazd jest w kolorze czerwonym i od początku jestem jego jedynym właścicielem w kraju. Zależy mi na tym, aby nowy nabywca był zadowolony, dlatego podkreślam, że jest to maszyna bezwypadkowa. Regularnie serwisowany i zadbany, gotowy do dalszej eksploatacji. Link do krótkiego filmu na YT youtu.be/6zhyNINyfb8?si=QYNk\_BP4FFvFevcG Najważniejsze informacje: • Przebieg: 8300 km • Napęd: 2WD / AWD 4X4 / Turf Mode (1WD) – przełączany z deski rozdzielczej • Hak holowniczy odpinany, radio • Zarejestrowany 3 osoby – pełna dokumentacja **Polaris RANGER w wersji XP, stanowi znacznie bardziej zaawansowaną i wytrzymałą odmianę w porównaniu z podstawową wersją wyposażenia.** Wersja XP została zaprojektowana z myślą o użytkownikach, którzy wymagają większej mocy, wytrzymałości oraz lepszych możliwości podczas pracy i jazdy w trudnym terenie. W zależności od generacji modelu, RANGER XP oferuje m.in. silnik o pojemności 900 cm³ (875 cm³), zwiększoną ładowność do ok. 680 kg oraz uciąg przyczepy do 907 kg. PPolaris+1 Najważniejsze różnice wersji XP: * **mocniejszy silnik 900 cm³**, * **wzmocniona konstrukcja ramy i zawieszenia**, * **większa ładowność oraz większy uciąg**, * **lepsze właściwości terenowe**, * **bogatsze wyposażenie fabryczne**, * **większy skok zawieszenia** – w RANGER XP 900 wynosił 10 cali (25,4 cm) z przodu i z tyłu, * **amortyzatory wyższej klasy**, * **wydajniejszy układ hamulcowy** – hydrauliczne hamulce tarczowe na cztery koła, * **wzmocniona przekładnia CVT/PVT**, dostosowana do pracy pod większym obciążeniem, * **EPS, czyli elektryczne wspomaganie kierownicy, w standardzie**, * **większa wytrzymałość i możliwości skrzyni ładunkowej** – w XP 900 skrzynia miała udźwig do 454 kg, * **większa masa przyczepy** – maksymalny uciąg wynosił do 907 kg. **W praktyce wersja XP to nie tylko bogatsze wyposażenie, ale przede wszystkim konstrukcja przygotowana do cięższej pracy, większych obciążeń i bardziej wymagającej jazdy terenowej.** Dzięki mocniejszemu napędowi, wytrzymalszemu zawieszeniu, większej ładowności i wysokiemu uciągowi RANGER XP jest przeznaczony dla użytkowników, którzy oczekują od pojazdu większych możliwości niż oferuje podstawowa wersja. Idealny do pracy w gospodarstwie, lesie lub jako pojazd rekreacyjny. Zapraszam do kontaktu. Dane kontaktowe dostępne w ogłoszeniu. tel 601-875-471