Polaris RZR

X Analiza TXO

Mediana podobnych

174 999 zł

ta oferta: +54,3%

Podobne oferty

32

Polaris RZR 2025–2027 · do 5 tys. km

Pierwsze wykrycie

10 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Polaris RZR 2027, 1 km, benzyna (Suchy Las) kosztuje 269 999 zł — 54,3% więcej niż mediana 174 999 zł dla 32 ofert tego typu (Polaris RZR 2025–2027 · do 5 tys. km). TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 54% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Polaris

Model

RZR

Rok produkcji

2027

Przebieg

1 km

Moc

275 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Nowy

Wyposażenie

Opis sprzedającego

RZR PRO R BOOST ULTRA - uwolnij moc bez kompromisów ! Nowość w Polsce ! Podgląd koloru Matte Black Crystal - RZR PRO R BOOST ULTRA Kolor: Matte Black Crystal NOWOŚĆ! TURBODOŁADOWANY SILNIK PROSTAR FURY 2.0, 275 KM 10,4 CALOWY EKRAN DOTYKOWY RIDE COMMAND 32 CALOWE OPONY BFGOODRICH® DYNAMIX DVS Z AKTYWNYMI ŁĄCZNIKAMI STABILIZATORA GRZANE I WENTYLOWANE FOTELE KIEROWNICA MPI GT MASKA I OBRAMOWANIA FOTELI Z WŁÓKNA WĘGLOWEGO REGULACJA PRACY STABILIZATORA NAWET 200 RAZY NA SEKUNDĘ Dostępny od 269 999 zł (z VAT) Rata od 2713 zł netto / miesiąc* *ZDJĘCIE MA CHARAKTER POGLĄDOWY UWAGA: rata leasingu przedstawiona przy konkretnych założeniach (każda oferta finansowa jest przygotowywana indywidualnie) Tel. / sprzedaz@pmmotors.pl RZR Pro R Boost Ultra to najbardziej zaawansowana odsłona nowego RZR Pro R Boost, stworzona dla kierowców oczekujących maksymalnych osiągów, precyzji i technologii inspirowanej sportową rywalizacją. Turbodoładowany, czterocylindrowy silnik ProStar Fury o pojemności 2,0 litra rozwija 275 KM, oferując potężne przyspieszenie, błyskawiczną reakcję na gaz i płynne oddawanie mocy w całym zakresie obrotów. Za przekazanie tej mocy odpowiada gruntownie udoskonalony układ napędowy. Nowe sprzęgło z pięcioma kanałami doprowadzającymi powietrze, większą konstrukcją i dodatkowymi żebrami chłodzącymi poprawia przepływ powietrza oraz pomaga ograniczać nagrzewanie. Zoptymalizowana przekładnia CVT, aktywne chłodzenie oleju i wzmocniony przedni układ napędowy zostały opracowane z myślą o długotrwałej pracy pod bardzo dużym obciążeniem. Największym wyróżnikiem wersji Ultra jest jednak system DYNAMIX DVS z aktywnymi łącznikami stabilizatora. Rozwiązanie to na bieżąco dopasowuje pracę zawieszenia do warunków jazdy, reagując nawet 200 razy na sekundę. Dzięki temu pojazd może jeszcze skuteczniej kontrolować przechyły nadwozia, zachowywać stabilność podczas szybkiego pokonywania zakrętów i lepiej wykorzystywać skok zawieszenia w trudnym, nierównym terenie. Ultra wyróżnia się również elementami wyposażenia, które jeszcze mocniej podkreślają jego wyczynowy charakter. Maska i obramowania foteli wykonane z włókna węglowego ograniczają masę i nawiązują stylistyką do pojazdów wyścigowych. Kierownica MPI GT zapewnia sportowy charakter stanowiska kierowcy, a 32 calowe opony BFGoodrich® zostały dobrane z myślą o pracy w wymagającym terenie. Dedykowane malowanie i grafika dodatkowo odróżniają wersję Ultra od pozostałych odmian. Zaawansowany układ chłodzenia, obejmujący dwie chłodnice oraz dachowy wlot powietrza, pomaga utrzymać wysoką wydajność pojazdu podczas intensywnej jazdy. Turbosprężarka została zaprojektowana tak, aby zachowywać maksymalną moc również na dużych wysokościach. Komfort kierowcy zwiększają podgrzewane i wentylowane fotele. Centrum sterowania stanowi 10,4 calowy ekran dotykowy RIDE COMMAND, który zapewnia dostęp do map 3D, funkcji Group Ride, dzielonego ekranu oraz konfigurowalnych wskaźników. Kierowca może szybko sprawdzić najważniejsze informacje o pojeździe i trasie bez odrywania uwagi od jazdy. RZR Pro R Boost Ultra łączy 275 KM z najbardziej zaawansowanymi rozwiązaniami zawieszenia w tej gamie. Aktywne stabilizatory, elementy z włókna węglowego, kierownica MPI GT i 32 calowe opony BFGoodrich® sprawiają, że jest to najbardziej bezkompromisowa odmiana Pro R Boost.

Pozostałe informacje

Gwarancja dealerska

w cenie

Leasing

Tak

Możliwość finansowania

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Typ Silnika

Czterosuwowy