Polaris

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

9 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Polaris 2023 (Warszawa) kosztuje 129 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Polaris

Rok produkcji

2023

Pojemność skokowa

2000 cm³

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Jak nie odbieram proszę o sms, oddzwonię. Nie interesuje mnie zamiana. Na sprzedaż Polaris RZR Pro R Troy Lee Designs Edition 2023 – limitowana, topowa wersja jednego z najmocniejszych UTV na rynku. Silnik 2.0, 4 cylindry, 225 KM, zawieszenie FOX Live Valve / DYNAMIX DV i przebieg zaledwie 2800 km. To nie jest zwykły seryjny RZR. Egzemplarz został bardzo dobrze doposażony i wszystko jest wykonane estetycznie oraz profesjonalnie. Najważniejsze wyposażenie i dodatki: * solidna akcesoryjna klatka, znacznie efektowniejsza i bardziej rozbudowana od standardowej, * bardzo mocne nagłośnienie Rockford Fosgate Stage 4 H.O. z subwooferem – gra naprawdę głośno i świetnie sprawdza się podczas jazdy, * fabryczny RIDE COMMAND z dużym ekranem, GPS, Bluetooth i kamerą cofania, * wielopunktowe pasy bezpieczeństwa z retraktorami i czujnikami – wygodne w codziennym użytkowaniu, a jednocześnie bardzo dobrze trzymają, * profesjonalnie zamontowany zestaw 6 lamp LED na klatce, * charakterystyczne pomarańczowe światło pozycyjne LED, idealnie nawiązujące kolorystycznie do limitowanej wersji Troy Lee Designs, * oryginalne aluminiowe felgi Polaris 15”, * terenowe opony BFGoodrich Mud-Terrain KM3 32×10 R15, * zawieszenie DYNAMIX DV, które elektronicznie dopasowuje pracę amortyzatorów do stylu jazdy i terenu. UTV jest obecnie po pełnym przeglądzie eksploatacyjnym – wymienione oleje w silniku, skrzyni oraz przekładniach/dyferencjałach. Wszystko sprawdzone, pojazd jest w pełni sprawny i gotowy do jazdy bez wkładu na start. RZR był używany zgodnie ze swoim przeznaczeniem, dlatego posiada normalne ślady eksploatacji terenowej widoczne na zdjęciach. Nie jest to „salonowa dekoracja”, tylko zadbany, sprawny i dopracowany UTV, którym można od razu jechać w teren. Troy Lee Designs, 225 KM, tylko 2800 km, świetne audio, akcesoryjna klatka, dodatkowe oświetlenie, oryginalne felgi Polaris i pełny serwis – bardzo kompletny egzemplarz, który na żywo robi zdecydowanie większe wrażenie niż na zdjęciach