Polaris

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

46 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Polaris 2025 (Rzekuń) kosztuje 79 999 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO obserwuje ten pojazd od 46 dni (pierwsze wykrycie: 26 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Polaris

Rok produkcji

2025

Pojemność skokowa

952 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Najnowszy Sportsman XP 1000 S w wersji modelowej na 2025 r. z rajdowym zawieszeniem Walker Evans! Odwiedź nasz salon i umów się na jazdę testową: Hurt Detal Agro-Metal tel. 07-411 Rzekuń ul. Kolonia 17 NOWOŚĆ! Mechanizm różnicowy Turf NOWOŚĆ! Zawieszenie Walker Evans Race 3 tryby jazdy Napęd na wszystkie koła (AWD) na żądanie Nowy układ hamulcowy System hamowania silnikiem (EBS) z aktywną kontrolą zjazdu (ADC) Światła LED Wyciągarka Polaris 3500 LBs – lina syntetyczna Wysokowydajne, trzystopniowe wspomaganie kierownicy (EPS) Zderzak tył Ultimate Homologacja: Traktor T3b Dane techniczne: Pojemność silnika: 952 cm3 Napęd: 4×4/2×4 Moc: 89 HP Przednie Koła: 27×9 -14, DURO Power Grip V2 Tylne Koła: 27X11- R14, DURO Power Grip V2 Felgi Aluminowe Bagażnik Przód/Tył: 91 kg/ 136 kg Zbiornik paliwa: 19.9 L Prześwit: 36 cm Wymiary: (D x S x W) 234.9 cm x 144.2 cm x 143.5 cm Ładowność: 324 kg (zawiera wagę pasażera) Rozstaw osi: 145.8 cm Masa na sucho: 450 kg Sportsman XP 1000 S LE oferuje szereg innowacyjnych rozwiązań, w tym system zawieszenia o dużym skoku, który doskonale dopasowuje się do terenu, zapewniając niesamowitą płynność, precyzyjną kontrolę i niezrównaną pewność siebie. Nowy układ hamulcowy z dwutłoczkowym zaciskiem z tyłu poprawi efektywność hamowania, a skrócony układ przewodów sprawi, że sam hamulec stanie się agresywniejszy. Nowe podwozie zostało zaprojektowane w taki sposób, aby było bardziej wytrzymałe. Rury głównej ramy są grubsze o 31%, co sprawia, że podwozie jest jednym z najmocniejszych, jakie kiedykolwiek zostało zbudowane. Oferujemy atrakcyjne opcje finansowania. Zapewniamy własny firmowy transport. Posiadamy Autoryzowany Serwis. Wystawiamy fakturę VAT. Zadzwoń lub odwiedź nasz salon: Dominik 07-411 Rzekuń ul. Kolonia 17