Samochody Pozostałe marki

X Analiza TXO

Przebieg na rok

400 km

średnio przez 34 lata

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Lento

Samochody Pozostałe marki 1992, 12 tys. km, benzyna (Gdańsk) kosztuje 10 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 400 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 400 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Samochody

Model

Pozostałe marki

Rok produkcji

1992

Przebieg

12 000 km

Pojemność skokowa

1600 cm³

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Polonez Caro 1.6 gaźnik 1992 – klasyk z charakterem Na sprzedaż mój Polonez z 1992 roku. Silnik 1.6 na gaźniku, bez LPG, skrzynia 5-biegowa. Na liczniku około 120 tys. km. Polonez normalnie jeździ, odpala i można nim spokojnie wracać na kołach. Po dłuższym postoju paliwo ma tendencję do cofania się do zbiornika, więc po kilku dniach trzeba chwilę dłużej pokręcić, aż pompa zaciągnie paliwo. Mechanicznie w ostatnim czasie zrobione m.in.: rozrząd, pompa wody, olej i filtry, serwo hamulcowe, klocki, hamulce robione około 5 tys. km temu, gaźnik czyszczony. Skrzynia biegów pracuje dobrze, biegi wchodzą bez problemu. Sprzęgło działa, ale można jeszcze podciągnąć je na lince. Do sprawdzenia jest również delikatny luz na przepustnicy gaźnika – czasami po dodaniu gazu obroty chwilę zostają wyższe, zanim się ustabilizują. Blacharsko auto jest zdrowe. Można normalnie podnieść je na lewarku. Oczywiście jest to Polonez z 1992 roku, więc ktoś, kto szuka nowego auta, znajdzie sobie coś do roboty – ale nie sprzedaję go jako „igły po remoncie”, tylko jako zadbanego, starego Poldka z zachowanym charakterem. Wnętrze kompletne, kokpit niepopękany. Na tylnej kanapie przy zagłówkach tapicerka jest lekko zadarta, dlatego obecnie założone są pokrowce z epoki PRL w zeberkę. Tylna półka ma jeden ułamany zaczep, przez co lekko się trzyma. Warto też wspomnieć, że po jednej parze drzwi z każdej strony znajdują się elementy w innym kolorze. Nie wiem, z czego dokładnie to wynika – taki już do mnie trafił i tak go zostawiam. OC i przegląd do kwietnia 2027 roku. Kupiłem go w kwietniu z myślą o zlocie, ponieważ nie zdążyłem przygotować swojego auta. Początkowo miał zostać ze mną na dłużej, ale po czasie doszedłem do wniosku, że jednak Polonez nie jest do końca moją bajką. Wolę zostać przy Fiatach 126p, a dodatkowo nie mam odpowiedniego miejsca, żeby trzymać Poldka zimą pod dachem. Auto ma swój klimat i charakter. Nie jest zrobione pod pokaz i nie udaję, że jest idealne – jest to zwykły, stary, zadbany Poldek, którym można jeździć i dalej sobie robić po swojemu. Cena: 10 000 zł. Na miejscu oczywiście można obejrzeć auto, odpalić, przejechać się i sprawdzić, co i jak. Nie mam nic do ukrycia.