OLX Motoryzacja

Polonez Caro

Polonez Caro Polonez caro plus. W tygodniu proszę dzwonić po 19.

Rocznik: 1997
Przebieg: 170 405 km
Pojemność: 1.6 l
Moc: 77 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Manualna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 5 900 km; średnio przez 29 lat
Pierwsze wykrycie: 15 listopada 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Polonez Caro 1997, 170 tys. km, benzyna (Poznań) kosztuje 7 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 5 900 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 7000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (15 lis 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

15 listopada 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Polonez
Model: Caro
Rok produkcji: 1997
Przebieg: 170 405 km
Pojemność skokowa: 1598 cm³
Moc: 77 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: Na tylne koła
Typ nadwozia: Kompakt
Kolor: Srebrny
Kraj pochodzenia: Polska
VIN: SUPB01CEHVW120283
Stan: Używany

Opis sprzedającego

polonez caro – polski klasyczny samochód z 1997 roku, kupiony przez tate w salonie w 1998roku od 20 lat w moich rękach. To doskonała propozycja dla miłośników motoryzacyjnych tradycji oraz osób poszukujących praktycznego auta na co dzień. Reakcje przechodniów i innych kierowców bezcenne. Auto w kolorze srebrnym niestety blacharka do robienia. Idealnie hobby do pracy w zimowe wieczory. Jeśli trafi się pasjonat złombola to polecam. Zawiódł tylko raz gdy zaśniedziała masa pompy paliwa. Olej i filtry wymieniane co 10 tys. Przy 100tys. był remont silnika jak w instrukcji. Przegląd wazny do marca.