Porsche 911

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 300 km

średnio przez 18 lat

Mediana podobnych

299 000 zł

ta oferta: +40,5%

Podobne oferty

9

Porsche 911 2007–2009 · 30 tys.–60 tys. km

Pierwsze wykrycie

22 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Porsche 911 2008, 41 tys. km, benzyna (Kraków) kosztuje 420 000 zł — 40,5% więcej niż mediana 299 000 zł dla 9 ofert tego typu (Porsche 911 2007–2009 · 30 tys.–60 tys. km). Średnio 2 300 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 41% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
3. Przebieg to średnio ok. 2 300 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Porsche

Model

911

Generacja

997 (2004-2012)

Rok produkcji

2008

Przebieg

40 780 km

Pojemność skokowa

3800 cm³

Moc

385 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kabriolet

Kolor

Pomarańczowy

Liczba drzwi

2

Liczba miejsc

4

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Pierwszy właściciel od zakupu samochodu w polskim salonie. To nie jest używany Porsche, to samochód z kolekcji w stanie niemalże fabrycznym, użytkowany hobbistycznie przez konstruktora samochodów i silników spalinowych. Stąd minimalny przebieg pojazdu. Przechowywany w podgrzewanym i wentylowanym garażu w prywatnym budynku. Nigdy nie jeździł w zimie. Nigdy nie miał kontaktu z nawierzchnią jezdni posypywaną solą i innymi środkami. Regularnie serwisowany. Zjawiskowy, niespotykany specjalny kolor nadwozia złota nordyckiego /obecnie za dopłatą 56.500 zł/ w połączeniu z czarnym skórzanym wnętrzem, z tłoczonymi emblematami Porsche na konsoli centralnej i oparciach siedzeń. Na nadwoziu brak jakiejkolwiek rysy - wszystkie elementy z oryginalnym lakierem fabrycznym. Żaden z elementów samochodu, czy to wnętrza, czy nadwozia nie był nigdy wymieniany, czy uszkodzony. Od zakończenia gwarancji, przy samochodzie nigdy nie były wykonywane żadne czynności bez obecności właściciela. Samochód dokładnie w tym modelu, w jednym ze specjalistycznych programów tv został uznany za najlepszy samochód niemiecki. Cytat: Porsche 911 Carrera generacji 997 od roku 2023 oficjalnie stało się częścią Porsche Classic. Było ogromnym sukcesem firmy. 997 budowano w latach 2005-2012. Największe zmiany zaszły w silniku i w skrzyni biegów w połowie 2008 roku. Samochody po tej dacie oznaczane są jako 997.2. i korzystają z technologii Porsche DFI, dzięki czemu paliwo jest precyzyjnie dawkowane bezpośrednio do komory spalania. Ma lepszą reakcję na otwarcie przepustnicy, niższy poziom spalania, a także mniejszą ilość ruchomych części. Nie ma tu już łożyska IMS, które było słabym punktem silnika 997.1. Pojemność wersji S i 4S wzrosła do 3,8 l, a moc do 385 KM. PORSCHE 911 Carrera 4S Cabrio. Wersja wzmocniona S z napędem na cztery koła. Skrzynia automatyczna dwusprzęgłowa PDK 7 - biegowa. Kolor lakieru 8W8W NordicGoldMetalic Exclusive Manufatur specjalny, teraz za dopłatą 56.500 zł Tapicerka: AT Czarna skóra Miękki dach: Czarny. Jeszcze: hydrauliczne wspomaganie kierownicy, ręczna dźwignia hamulca ręcznego. Już: PORSCHE CLASSIK. Bezpośredni wtrysk paliwa, dwusprzęgłowa skrzynia 7-biegowa PDK. Wyposażenie m.in. PCM, PSM, PASM, PTM, wysuwany spojler, wysuwane kabłąki bezpieczeństwa. Wartość pojazdu nowego wynosiła wówczas ok. 170 tys. Euro. Samochód poddany kompleksowej kontroli w ASO PORSCHE 1700 km temu - absolutne 100% sprawności. 39420 km - wymiana opon tylko z uwagi na wiek, Ostatni przegląd z wymianą oleju i filtrów: 12.10.2026. Wyposażenie dodatkowe Kod Nazwa XNS - Obudowa kolumny kierowniczej pokryta skórą XCS - Emblematy Porsche odciśnięte na zagłówkach i na tunelu centralnym P12 - Samoprzyciemniające lusterka i czujnik deszczu P15 - Elektryczna regulacja foteli z pamięcią siedzenia kierowcy XMZ - Tylna część konsoli środkowej pokryta skórą CNA - Listwa podszybia w skórze CNB - Nawiewy podszybia w skórze CPT - Exclusive - pokrywa schowka z logo Porsche 680 - BOSE sound system cyfrowy z AudioPilot 810 - Dywaniki 844 - Wielofunkcyjna kierownica dla PDK 603 - Dynamiczne światła /bixenony skrętne/ 640 - Pakiet Sport Chrono Plus / sport, sport + / 672 - Rozszerzony moduł nawigacji 509 - Dodatkowa gaśnica 541 - Wentylacja foteli 567 - Przyciemniana szyba przednia 250 - Skrzynia automatyczna PDK 342 - Podgrzewane przednie fotele 482 - System kontroli ciśnienia w ogumieniu .

Pozostałe informacje

Generacja

997 (2004-2012)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

lub do

przebieg km