Porsche 911

X Analiza TXO

Przebieg na rok

700 km

średnio przez 53 lata

Pierwsze wykrycie

29 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

Porsche 911 1973, 39 tys. km, benzyna (Paris) kosztuje 807 075 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 700 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
3. Przebieg to średnio ok. 700 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Porsche

Model

911

Wersja

2.4 S Coupe - restored, matching

Rok produkcji

1973

Przebieg

38 700 km

Pojemność skokowa

2400 cm³

Moc

190 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

2

Liczba miejsc

4

Kraj pochodzenia

Francja

Pierwsza rejestracja

styczeń 1973

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

COULEURS Silver Metallic, intérieur Black Leatherette OPTIONS Phares H4 Surtapis noirs Vitres teintées Silencieux en inox Dansk Kit levier de vitesses Wevo Lunette arrière dégivrante Volant 4 branches en cuir noir Tachymètre Monte Carlo Heuer Ciel de pavillon en similicuir blanc Jantes Fuchs peintes en Noir avec rebord en aluminium poli INFORMATIONS Etat exceptionnel Révisée pour la vente Matching colors, matching numbers Cric, trousse à outils, roue de secours Livrée par l'importateur Vasek Polak en Californie Restaurée par California Porsche Restoration en 2009 Carnet d'entretien, certificat d'authenticité Porsche, attestation FFVE Suivi et entretien : Le 05/02/1972 à 47 miles par Porsche Vasek Polak à Hermosa Beach, CA - livraison Le 03/01/1973 à 306 miles par Porsche Vasek Polak à Hermosa Beach, CA Le 25/06/1973 à 2 993 miles par Porsche Vasek Polak à Hermosa Beach, CA Le 14/09/1973 à 6 160 miles par Porsche Chick Werson à Newport Beach, CA Le 04/01/1974 à 9 470 miles par Porsche Vasek Polak à Hermosa Beach, CA Le 14/06/1974 à 13 013 miles par Porsche Vasek Polak à Hermosa Beach, CA Le 04/04/1975 à 16 449 miles par Porsche Vasek Polak à Hermosa Beach, CA Le 05/11/1975 à 18 604 miles par Porsche Vasek Polak à Hermosa Beach, CA Le 28/08/1976 à 23 179 miles par Porsche Chick Werson à Newport Beach, CA Le 06/06/1977 à 26 000 miles par Porsche Chick Werson à Newport Beach, CA Le 12/09/1978 à 27 867 miles par Porsche Chick Werson à Newport Beach, CA Le 07/07/1979 à 30 421 miles par Porsche Circle à Long Beach, CA Le 20/04/1980 à 34 877 miles par Porsche Chick Werson à Newport Beach, CA Le 23/02/1982 à 41 170 miles par Porsche Chick Werson à Newport Beach, CA Le 09/10/1983 à 45 510 miles par Porsche Vasek Polak à Hermosa Beach, CA Le 10/12/1984 à 47 770 miles par Porsche Circle à Long Beach, CA Le 12/06/1986 à 51 160 miles par Porsche Circle à Long Beach, CA En 2009 - restauration par California Porsche Restoration à Fallbrook, CA En 2014 - import en France de la voiture Le 21/11/2014 à 18 290 miles par Crubilé Sport à Bures-sur-Yvette Le 12/04/2016 à 19 560 miles par Crubilé Sport à Gazeran Le 01/12/2020 à 22 936 miles par Crubilé Sport à Gazeran Le 25/11/2021 - révision complète et améliorations par Crubilé Sport à Gazeran Nous proposons à la vente un très bel exemplaire de la désirable Porsche 911 2.4S, dans la sublime teinte Silver Metallic et avec les phares additionnels à l'avant. Son habitacle se présente en Black Leatherette et la voiture bénéficie d'un très bon niveau d'équipements. Dans sa combinaison de couleurs d'origine, cette 911 2.4S est également toujours avec son moteur matching numbers n°6330545. Le tachymètre Heuer, le kit Wevo pour le levier de vitesse, ou encore le silencieux en inox Dansk contribuent au charme de cette auto. Ce châssis 9113300443 a été livré neuf en Californie par le célèbre importateur Porsche Vasek Polak. Nous disposons du carnet de la voiture qui retrace ses quatorze premières années d'entretien dans le réseau Porsche. En 2009, la voiture était toujours en Californie et a bénéficié d'une restauration à Fallbrook dans les ateliers de California Porsche Restoration. C'est en 2014 que le propriétaire actuel acquiert l'auto et l'importe en France. L'auto a depuis été révisée régulièrement dans les ateliers de renom de Crubilé Sport. En août 1971, la Porsche 911 2.4 S succède à la 2.2 S et devient le modèle le plus puissant de la gamme 911. Son Flat 6 de 2341 cm³, alimenté par injection mécanique Bosch, développe désormais 190 chevaux à 6500 tr/min pour un couple maximal de 216 Nm à 5200 tr/min. Plus coupleux et plus souple que le précédent 2.2 litres, ce moteur conserve toute la personnalité des versions S, avec une sonorité particulièrement expressive dans les hauts régimes. Avec un poids contenu autour de 1075 kg, la 911 2.4 S affiche des performances remarquables pour son époque, avec une vitesse maximale d'environ 230 km/h et un 0 à 100 km/h réalisé en près de 7 secondes. Elle reçoit la nouvelle boîte de vitesses Type 915 à cinq rapports et profite d'évolutions au niveau du châssis et du freinage qui renforcent encore son efficacité. Produite pour les millésimes 1972 et 1973, la 2.4 S reste aujourd'hui l'une des versions les plus recherchées des premières générations de 911, notamment pour son association entre injection mécanique, performances et caractère mécanique encore très pur. INFORMATIONS IN ENGLISH Exceptional condition Serviced prior to the sale Jack, tool kit, spare wheel Matching colors, matching numbers Restored by California Porsche Restoration in 2009 Delivered by Porsche importer Vasek Polak in California Service book, Porsche Certificate of Authenticity, FFVE certificate Service history: On 02/05/1972 at 47 miles by Porsche Vasek Polak in Hermosa Beach, CA - delivery On 01/03/1973 at 306 miles by Porsche Vasek Polak in Hermosa Beach, CA On 06/25/1973 at 2,993 miles by Porsche Vasek Polak in Hermosa Beach, CA On 09/14/1973 at 6,160 miles by Porsche Chick Werson in Newport Beach, CA On 01/04/1974 at 9,470 miles by Porsche Vasek Polak in Hermosa Beach, CA On 06/14/1974 at 13,013 miles by Porsche Vasek Polak in Hermosa Beach, CA On 04/04/1975 at 16,449 miles by Porsche Vasek Polak in Hermosa Beach, CA On 11/05/1975 at 18,604 miles by Porsche Vasek Polak in Hermosa Beach, CA On 08/28/1976 at 23,179 miles by Porsche Chick Werson in Newport Beach, CA On 06/06/1977 at 26,000 miles by Porsche Chick Werson in Newport Beach, CA On 09/12/1978 at 27,867 miles by Porsche Chick Werson in Newport Beach, CA On 07/07/1979 at 30,421 miles by Porsche Circle in Long Beach, CA On 04/20/1980 at 34,877 miles by Porsche Chick Werson in Newport Beach, CA On 02/23/1982 at 41,170 miles by Porsche Chick Werson in Newport Beach, CA On 10/09/1983 at 45,510 miles by Porsche Vasek Polak in Hermosa Beach, CA On 12/10/1984 at 47,770 miles by Porsche Circle in Long Beach, CA On 06/12/1986 at 51,160 miles by Porsche Circle in Long Beach, CA In 2009 - restoration by California Porsche Restoration in Fallbrook, CA In 2014 - car imported into France On 11/21/2014 at 18,290 miles by Crubilé Sport in Bures-sur-Yvette On 04/12/2016 at 19,560 miles by Crubilé Sport in Gazeran On 12/01/2020 at 22,936 miles by Crubilé Sport in Gazeran On 11/25/2021 - huge service and upgrades by Crubilé Sport in Gazeran We are pleased to offer for sale a fine example of the desirable Porsche 911 2.4S, finished in the sublime Silver Metallic shade and fitted with additional front headlights. Its interior is presented in Black Leatherette, and the car benefits from a very good level of equipment. In its original color combination, this 911 2.4S also retains its matching-numbers engine, no. 6330545. The Heuer tachometer, the Wevo gear lever kit, as well as the Dansk stainless-steel muffler all contribute to the charm of this car. This chassis, 9113300443, was delivered new in California by renowned Porsche importer Vasek Polak. We have the car's service book, which traces its first fourteen years of servicing within the Porsche network. In 2009, the car was still in California and underwent a restoration in Fallbrook at the California Porsche Restoration workshop. It was in 2014 that the current owner acquired the car and imported it into France. Since then, the car has been regularly serviced at the renowned Crubilé Sport workshop. In August 1971, the Porsche 911 2.4 S succeeded the 2.2 S and became the most powerful model in the 911 range. Its 2,341 cc flat-six engine, fed by Bosch mechanical fuel injection, now developed 190 horsepower at 6,500 rpm, with maximum torque of 216 Nm at 5,200 rpm. More torquey and flexible than the previous 2.2-liter unit, this engine retained all the personality of the S versions, with a particularly expressive sound at high revs. With a weight kept to around 1,075 kg, the 911 2.4 S offered remarkable performance for its era, with a top speed of approximately 230 km/h and 0 to 100 km/h in around 7 seconds. It received the new five-speed Type 915 gearbox and benefited from chassis and braking improvements that further enhanced its effectiveness. Produced for the 1972 and 1973 model years, the 2.4 S remains today one of the most sought-after versions of the early 911 generations, particularly for its combination of mechanical fuel.

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 189 900

Kolor producenta

Silver Metallic

Kraj oferty

Francja

Liczba biegów

5

Liczba cylindrów

6

Rodzaj lakieru

Metalik

Tapicerka

skóra