Porsche 911

X Analiza TXO

Przebieg na rok

8 800 km

średnio przez 9 lat

Mediana podobnych

488 325 zł

ta oferta: −1,7%

Podobne oferty

13

Porsche 911 2017 · benzyna · 60 tys.–100 tys. km

Pierwsze wykrycie

5 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

Porsche 911 2017, 79 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 480 000 zł — tyle, ile mediana 488 325 zł dla 13 ofert tego typu (Porsche 911 2017 · benzyna · 60 tys.–100 tys. km). Średnio 8 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 480 000 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Porsche

Model

911

Rok produkcji

2017

Przebieg

78 997 km

Pojemność skokowa

2981 cm³

Moc

450 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WP0ZZZ99ZHS116051

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Oferuję na sprzedaż Porsche 911 Carrera GTS generacji 991.2, pochodzące z polskiego salonu i pozostające od nowości w rękach pierwszego właściciela. Samochód został zamówiony w bardzo bogatej konfiguracji. Auto przez cały okres użytkowania było należycie i regularnie serwisowane, zgodnie z potrzebami oraz zaleceniami producenta. Nie jest to samochód o przypadkowej czy trudnej do zweryfikowania historii – pochodzi z polskiej dystrybucji, a jego historia od momentu zakupu jest w pełni udokumentowana. Egzemplarz skonfigurowano w lakierze Jet Black Metallic, zestawionym z pakietem wnętrza GTS w Alcantarze oraz przeszyciami w kolorze Carmine Red. Całość uzupełniają m.in. czarne reflektory LED z PDLS+, 20-calowe koła 911 Turbo S oraz przyciemniane szyby. Od strony technicznej konfiguracja obejmuje m.in. 7-biegową skrzynię PDK, skrętną tylną oś oraz Power Steering Plus. Na pokładzie znalazły się również adaptacyjne, 18-kierunkowe fotele Sport Plus z pamięcią, podgrzewaniem i wykończeniem skórzanym, podgrzewana sportowa kierownica GT, pakiet Light Design, automatycznie przyciemniane lusterka, ParkAssist z przodu i z tyłu wraz z kamerą cofania oraz nagłośnienie BOSE Surround Sound. To ciekawa propozycja dla osoby szukającej 911 GTS z pewnego źródła – samochodu z polskiego salonu, od pierwszego właściciela, z udokumentowanym pochodzeniem i właściwą historią serwisową, a przy tym w bardzo bogatej i atrakcyjnej konfiguracji. Najważniejsze wyposażenie: * lakier Jet Black Metallic * pakiet wnętrza GTS Alcantara/Carmine Red * skrzynia PDK * skrętna tylna oś * Power Steering Plus * 20-calowe koła 911 Turbo S * czarne reflektory LED z PDLS+ * adaptacyjne fotele Sport Plus, 18-kierunkowe * pamięć ustawień foteli * podgrzewane fotele * sportowa kierownica GT * podgrzewana kierownica wielofunkcyjna * pakiet Light Design * ParkAssist przód i tył * kamera cofania * automatycznie przyciemniane lusterka * czujnik deszczu * przyciemniane szyby * system audio BOSE Surround Sound * zbiornik paliwa 90 l

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej