Porsche 911

X Analiza TXO

Przebieg na rok

7 100 km

średnio przez 17 lat

Mediana podobnych

211 988 zł

ta oferta: +30,3%

Podobne oferty

8

Porsche 911 2007–2009 · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

15 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

Porsche 911 2009, 121 tys. km, benzyna (Reims) kosztuje 276 250 zł — 30,3% więcej niż mediana 211 988 zł dla 8 ofert tego typu (Porsche 911 2007–2009 · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 7 100 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 30% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
3. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Porsche

Model

911

Wersja

Cabriolet 3.8i - BV PDK TYPE 997 II 2009 CABRIOLET Carrera 4S

Rok produkcji

2009

Przebieg

120 500 km

Pojemność skokowa

3800 cm³

Moc

385 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Kabriolet

Kolor

Szary

Liczba drzwi

2

Kraj pochodzenia

Francja

Pierwsza rejestracja

luty 2009

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Il y a des configurations qui traversent les années sans prendre une ride. Celle-ci en fait partie.La Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet de génération 997 est sans doute l'une des plus séduisantes façons de profiter d'une 911 moderne sans perdre ce qui fait son charme depuis toujours.Avec ses ailes arrière élargies, sa silhouette musclée et ses proportions si caractéristiques, la 997 possède cette présence particulière qui la rend immédiatement reconnaissable. Elle conserve une certaine finesse de dessin, une élégance presque intemporelle, à une époque où les sportives deviennent toujours plus démonstratives.Cet exemplaire, présenté dans une très belle teinte Gris Argent, associée à un intérieur cuir et une capote Bleu Métropole, possède justement ce supplément d'élégance que l'on recherche sur une Porsche de cette génération.Un mariage de couleurs à la fois classique et singulier, particulièrement réussi lorsque la capote est repliée et que l'habitacle bleu apparaît pleinement.Une histoire limpide, et cela compteCette 911 affiche aujourd'hui 120 500 km et bénéficie d'un historique complet et limpide.Mais un autre élément mérite d'être souligné : son propriétaire actuel la possède depuis plus de dix ans.Dans le monde des voitures de sport, cette fidélité est souvent révélatrice d'une relation particulière avec l'automobile. On ne garde pas une Porsche pendant plus d'une décennie par hasard. C'est aussi ce qui rend cet exemplaire intéressant : une voiture dont l'histoire est suivie, cohérente et que l'on peut envisager avec davantage de sérénité.Produite en janvier 2009, cette 997 Phase 2 appartient à une génération particulièrement appréciée des amateurs de 911, qui y retrouvent un équilibre très convaincant entre tradition et modernité.Carrera 4S : le caractère de la 911, avec la motricité en plusSous son capot arrière se trouve le flat-six Porsche de 3,8 litres, développant 385 ch sur cette Carrera 4S Phase 2.Associé à la boîte de vitesses PDK à double embrayage et à la transmission intégrale, il offre une conduite à la fois souple, efficace et particulièrement agréable sur les longues distances.La transmission intégrale apporte une motricité rassurante, tandis que la boîte PDK permet de profiter pleinement du moteur, aussi bien dans une conduite détendue que lorsque la route devient plus sinueuse.Cette configuration dispose également du différentiel autobloquant à 40 %, du PASM, de la suspension pilotée Porsche, ainsi que du Pack Sport Chrono Plus.Un ensemble qui rappelle que, derrière son élégance de cabriolet, cette 911 reste une véritable sportive.Un cabriolet conçu pour roulerLe plaisir de cette Porsche ne se limite évidemment pas à ses performances.Capote ouverte, le flat-six prend une autre dimension. Les sensations sont plus présentes, la route semble différente et les trajets les plus simples deviennent de véritables moments de plaisir.Capote fermée, elle retrouve le confort et la polyvalence d'une excellente GT, avec notamment la climatisation, les sièges en cuir, le système de navigation PCM, les projecteurs au xénon, l'aide au stationnement et le système audio BOSE.Les jantes SportDesign de 19 pouces complètent harmonieusement la présentation et renforcent le caractère sportif de l'ensemble.Le mot d'Easy Cars ReimsChez Easy Cars Reims, nous aimons les voitures qui réunissent trois qualités essentielles : une belle configuration, une vraie personnalité et une histoire que l'on peut raconter avec confiance.Cette Porsche 997 Carrera 4S Cabriolet coche ces cases. Une Phase 2, une élégante combinaison Gris Argent et Bleu Métropole, une boîte PDK, un équipement particulièrement intéressant et surtout un historique complet, avec le même propriétaire depuis plus de dix ans.Elle s'adresse à celui qui cherche une 911 aussi agréable à regarder qu'à conduire, capable de parcourir de belles distances et de procurer ce plaisir très particulier d'un flat-six Porsche à ciel ouvert.Une 911 élégante, attachante et intemporelle. Une Porsche faite pour prendre la route, et pas seulement pour être admirée à l'arrêt. Easy Cars Reims Concessionnaire spécialisé dans les véhicules de luxe, de sport et de collection.Pour toute information complémentaire ou pour découvrir cette 997 Carrera 4S Cabriolet, nous serons ravis d'échanger avec vous.Les options : Assistance de parking, BOSE Surround Sound-System (numérique), Intérieur tout cuir, Jantes Turbo 19 pouces, Régulateur de vitesse (Tempostat), Sièges chauffants, Sport chrono Package plus, Tapis de sol, Ceintures de sécurité à 3 points à l'avant et à l'arrière, boucle de ceinture sur le siège, Feux de recul et troisième feu stop à DEL, Fond de compteur couleur aluminium, Ordinateur de bord avec fonctions étendues, Ouverture électrique du coffre et du capot moteur, Phares Bi-Xénon, avec réglage dynamique de la portée des phares et lave-phares, Porsche Active Suspension Management (PASM) avec abais

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 65 000

Kraj oferty

Francja

Liczba biegów

7

Liczba cylindrów

6

Tapicerka

skóra