Porsche 911 Carrera 996

X Analiza TXO

Przebieg na rok

3 500 km

średnio przez 27 lat

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Giełda Klasyków

Porsche 911 Carrera 996 1999, 95 tys. km, benzyna (Pruszków) kosztuje 144 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 3 500 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 3 500 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Porsche

Model

911 Carrera 996

Rok produkcji

1999

Przebieg

95 300 km

Pojemność skokowa

3400 cm³

Moc

300 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Porsche 911 to bez wątpieni legenda. Jeden z najbardziej rozpoznawalnym kształtów w motoryzacji, bezproblemowo rozpoznawalny przez każde dziecko. Każda kolejna odsłona dawała tu nowe możliwości i nowe osiągi. Podobnie debiutująca w 1997 roku generacja 996 była kamieniem milowym – pierwsza chłodzona cieczą, była naturalny krokiem rozwoju idącego za postępem technologicznym. Porsche 911 Carrera 996 to dziś pełnoprawny klasyk, którego ceny systematycznie rosną, zwłaszcza w przypadku egzemplarzy z niskim przebiegiem i w unikalnych kolorach. To auto nie tylko cieszy oko i daje niesamowitą radość z jazdy, ale stanowi również bezpieczną lokatę kapitału. Porsche 911 Carrera 996 Rocznik: 1999 Mam przyjemność zaprezentować wyjątkowy egzemplarz Porsche 911 generacji 996 z 1999 roku. Samochód został sprowadzony z Japonii, co dla pasjonatów marki jest gwarancją doskonałego stanu blacharskiego (brak problemów z korozją). To, co wyróżnia to auto na tle innych ofert rynkowych, to rzadki i niezwykle efektowny kolor Vesuvio Metallic. W zależności od światła, lakier mieni się odcieniami głębokiego fioletu i szarości, podkreślając klasyczną linię nadwozia „narrow body”. Co najważniejsze – samochód posiada oryginalny lakier na całej karoserii, co w przypadku 25-letniego auta sportowego jest rzadkością i potwierdza jego bezwypadkową historię. Stan techniczny i wizualny: Po sprowadzeniu do Polski samochód przeszedł szeroki, skrupulatny serwis, dzięki czemu jest w pełni gotowy do sezonu. Posiadam pełną dokumentację serwisową oraz faktury do wglądu dla nowego właściciela. Aby wydobyć pełny blask z unikalnego lakieru, auto zostało poddane profesjonalnym zabiegom detailingowym: – pełna korekta lakieru, która przywróciła mu salonową głębię, – zabezpieczenie karoserii wysokiej klasy powłoką ceramiczną. Kompleksowa renowacja oryginalnych felg (wzór Turbo Look). Wnętrze utrzymane w jasnej tonacji świetnie kontrastuje z ciemnym nadwoziem. Skóra jest miękka, zadbana, a kabina zachowuje zapach charakterystyczny dla Porsche z tamtych lat. Wyposażenie m.in.: – klimatyzacja automatyczna, – elektrycznie regulowane fotele, – wycieraczka tylnej szyby (rzadki i poszukiwany dodatek w coupe), – oryginalne felgi 18 cali po renowacji, – komplet dokumentów i kluczyków. Zapraszam do kontaktu i na oględziny. Auto prezentuje się na żywo jeszcze lepiej niż na zdjęciach. Telefon: +48 602 129 230 Miejscowość: Pruszków