Porsche 911 Carrera S

X Analiza TXO

Przebieg na rok

4 100 km

średnio przez 13 lat

Pierwsze wykrycie

29 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Giełda Klasyków

Porsche 911 Carrera S 2013, 53 tys. km, benzyna (Kawęczyn) kosztuje 359 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 4 100 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 4 100 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Porsche

Model

911 Carrera S

Rok produkcji

2013

Przebieg

53 000 km

Pojemność skokowa

3800 cm³

Moc

400 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Porsche to 911 Carrera S to nawiązanie do legendy, ale nie tylko. Generacja 991 była oferowana w latach 2011-2019. To świetne i nowoczesne auto do poruszania się niemal na co dzień, doskonale sprawdzające się nawet w długiej podróży. Z przodkami wspólną ma sylwetkę i umiejscowienie silnika za tylną osią i napęd na tylną oś, natomiast cała reszta to popis technologicznych możliwości. Dzięki zastosowaniu stali o wysokiej wytrzymałości, aluminium i kilku materiałów kompozytowych, masa Carrery S ze skrzynią PDK to tylko 1415 kg. Prędkość maksymalna? 302 km/h, a pierwsza setka już w 4,3 s. Porsche 911 Carrera S 991 Rocznik: 2013 Porsche 911 Carrera S model 991. Silnik 3.8 400 KM. Auto, które od lat jest symbolem kultu i na pewno u każdego fana motoryzacji wzbudza emocje. Na pewno każdy chciał się kiedyś takim przejechać. Miałem to samo. Jednak ten, kto raz się tym autem przejedzie, od razu chce go po prostu mieć dla siebie. To nie jest BMW „M-ka” , Mercedes AMG czy inne tego typu cywilne auto, do którego napakowano koni mechanicznych pod maskę. Są naprawdę szybkie i dają dużo frajdy z jazdy, ale Porsche 911 jest po prostu zajebiste. To jest prawdziwie sportowy wóz na tor wyścigowy, który trochę przystosowano do jazdy po ulicach. Sportowo zestrojone zawieszenie nawet w normalnym trybie pracy sprawia, że trakcja jest po prostu rewelacyjna. W dodatku mieszczę się w nim bez problemu przy moich 2 metrach wzrostu. Model 991 uznawany jest za najbardziej komfortowy dla jazdy cywilnej, gdyż łączy sportowy charakter z luksusem i niezawodnością. Auto sprowadziłem z Japonii, jest bezwypadkowe. Przebieg 53500 km i bardzo wolno rośnie. Jest to jedno z kilkunastu aut w mojej małej kolekcji, więc głównie stoi w hali garażowej i robi dobre wrażenie. Dzięki nietuzinkowemu kolorowi nadwozia prezentuje się pięknie i bardzo się wyróżnia spośród innych 911-ek. Wnętrze w kolorze brązowym doskonale komponuje się z nadwoziem. Auto na chwilę obecną nie wymaga kompletnie żadnego wkładu finansowego. Jest zarejestrowane i ubezpieczone w Polsce. Możliwość odliczenia VAT. Telefon: +48 600 812 800 Miejscowość: Kawęczyn