Porsche 911

X Analiza TXO

Przebieg na rok

10 tys. km

średnio przez 9 lat

Pierwsze wykrycie

8 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Porsche 911 2017, 90 tys. km, benzyna (Łódź) kosztuje 95 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 10 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Porsche

Model

911

Wersja

Carrera T

Generacja

991 (2011-2019)

Rok produkcji

2017

Przebieg

90 000 km

Pojemność skokowa

2981 cm³

Moc

370 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Biały

Liczba drzwi

2

Kraj pochodzenia

Dania

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Porsche 911 Carrera T (991.2) Manual | Carbon Buckets | Sport Chrono | 496 KM Porsche 911 Carrera T to jedna z ostatnich współczesnych 911 stworzonych przede wszystkim dla kierowcy. Lżejsza, bardziej bezpośrednia i bardziej angażująca od standardowej Carrery, oferuje dokładnie to, czego oczekują entuzjaści marki – czystą przyjemność z prowadzenia bez zbędnych kompromisów. Prezentowany egzemplarz został skonfigurowany w sposób, który idealnie oddaje charakter modelu Carrera T. Z jednej strony jest surowy, szybki i niezwykle responsywny, z drugiej pozostaje komfortowym samochodem do codziennego użytkowania oraz dalekich podróży. Największym atutem tego egzemplarza jest manualna, 7-biegowa skrzynia biegów – rozwiązanie, które w nowoczesnych samochodach sportowych staje się dziś prawdziwą rzadkością. Samochód wyposażony jest również w fabryczne karbonowe fotele kubełkowe pochodzące z Porsche 918 Spyder, alcantarowe wykończenie wnętrza, kierownicę GT Sport obszytą alcantarą oraz system audio BOSE. Najważniejsze wyposażenie Manualna skrzynia biegów 7-biegowa Karbonowe fotele kubełkowe 918 Spyder Pakiet Sport Chrono Sportowy układ wydechowy Lift przedniej osi Reflektory BI-LED PDLS+ System audio BOSE Podgrzewana kierownica Alcantarowe wykończenie wnętrza Kierownica GT Sport obszyta alcantarą Kamera cofania GPS Immobilizer Porsche Car Connect (PCC) Felgi Carrera S 20" Stan techniczny i historia serwisowa Samochód posiada udokumentowaną historię serwisową, obejmującą między innymi obsługę w autoryzowanym Porsche Center København: 18.08.2022 – 30 000 km – duży serwis w Porsche Center København 01.06.2023 – 45 342 km – serwis olejowy w Porsche Center København 11.04.2025 – 73 337 km – duży serwis wraz z kompletem hamulców 2025 – wymiana obu turbosprężarek, świec zapłonowych, filtrów, oleju silnikowego oraz płynu chłodniczego Dodatkowo samochód wyposażony jest w certyfikowany system GPS Immobilizer. Modyfikacje Auto zostało profesjonalnie wystrojone i obecnie generuje około 496 KM. Efektem jest wyjątkowo szybka reakcja na gaz, znakomita elastyczność oraz osiągi, które doskonale współgrają z charakterem Carrera T. Samochód pozostaje przewidywalny i komfortowy podczas codziennej jazdy, jednocześnie oferując poziom emocji, którego oczekuje się od rasowego Porsche 911. To auto, którym możesz komfortowo podróżować po Europie, wybrać się na weekendowy wyjazd lub następnego dnia pojawić się na torze i w pełni wykorzystać jego potencjał. Historia pojazdu Egzemplarz został pierwotnie wyprodukowany na rynek amerykański, jednak zgodnie z historią przekazaną przez poprzednich właścicieli z Danii samochód przez całe swoje życie użytkowany był w Europie. Obecnie pojazd posiada pełną europejską specyfikację obejmującą europejskie reflektory, zegary, radio oraz pozostałe elementy wyposażenia. Samochód jest zarejestrowany na terenie Unii Europejskiej. Carrera T w konfiguracji z manualną skrzynią biegów i karbonowymi kubełkami to dziś jeden z najbardziej poszukiwanych wariantów modelu 991.2. To propozycja dla osób, które cenią analogowe wrażenia z jazdy, a jednocześnie oczekują nowoczesnych osiągów i bezproblemowej eksploatacji. Kontakt wyłącznie dla osób realnie zainteresowanych zakupem.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

215 g/km

Generacja

991 (2011-2019)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

7.1 l/100km

Spalanie W Mieście

13.5 l/100km

Tuning

Tak