Porsche 911

X Analiza TXO

Przebieg na rok

7 300 km

średnio przez 26 lat

Pierwsze wykrycie

5 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Porsche 911 2000, 190 tys. km, benzyna (Smolec) kosztuje 149 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 7 300 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Porsche

Model

911

Rok produkcji

2000

Przebieg

190 000 km

Pojemność skokowa

3387 cm³

Moc

300 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kabriolet

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WP0CA2994YS654300

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż wyjątkowe Porsche 911 (996) Carrera Cabriolet z 2000 roku – manual, napęd na tył, klasyczna specyfikacja i ogromny pakiet świeżych inwestycji. Auto z historią: Sprowadzone z Kalifornii do Niemiec jako mienie przesiedleńcze. W Niemczech głównie garażowane. Odkupione przeze mnie i doprowadzone do stanu, w jakim powinno być 911. Przebieg: 190 000 km Skrzynia: manual Silnik: 3.4 boxer 300 KM Napęd: RWD FAKTURA NA 60 000 zł: Kompletny remont silnika obejmujący m.in.: • Wymiana IMS • Nowe sprzęgło • Nowe klocki i tarcze hamulcowe To nie jest „zrobiony IMS przy okazji”. To realny, udokumentowany duży serwis, który daje spokój na lata. Dodatkowo: • Nowy dach cabrio + pełny serwis mechanizmu • Nowe felgi Porsche Turbo + nowe opony Pirelli • Nowe lampy z soczewką Bi-Xenon • Nowe radio z Apple CarPlay • Regeneracja głośników Wnętrze: • Nowa naturalna skóra – przód + tylna kanapa • Pełna renowacja wnętrza • Lakierowanie plastików • Nowe dywaniki OEM Porsche Nadwozie: • Lakier w oryginale poza maską i przednim zderzakiem (lakierowane z powodu odprysków od kamieni – typowe dla 996). Lakier posiada pewne niedoskonałości spowodowane wiekiem ale zrezygnowałem z kompletnego lakierowania ze względu na oryginalność powłoki. Prezentuje się znakomicie. • zero rdzy, wszystkie zabezpieczone na lata (profile zamknięte, podwozie) • Auto bezwypadkowe • Pełny detailing + powłoka ceramiczna ⸻ To egzemplarz dla kogoś, kto: – nie chce zaczynać przygody z 996 od remontu silnika – szuka manuala, nie tiptronica – chce mieć auto gotowe do jazdy, a nie projekt 996 zaczyna być doceniane jako ostatnie analogowe 911 w przystępnej cenie. W tej konfiguracji kolorystycznej (granat + bordowy dach) i z takim zakresem inwestycji to bardzo ciekawa propozycja. Auto prywatne. Sprzedaż z pełną transparentnością. Możliwa wizyta w dowolnym serwisie.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej