Porsche 911

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

297 075 zł

ta oferta: +7,6%

Podobne oferty

9

Porsche 911 2010–2012 · 80 tys.–180 tys. km

Pierwsze wykrycie

1 października 2026

wczoraj

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

3

Lento, OLX Motoryzacja, Otomoto

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

3 października 2026

Porsche 911 2011, 158 tys. km, benzyna (Kraków) kosztuje 319 699 zł — 7,6% więcej niż mediana 297 075 zł dla 9 ofert tego typu (Porsche 911 2010–2012 · 80 tys.–180 tys. km). Średnio 11 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 1 dnia (pierwsze wykrycie: 1 października 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 3 portalach (Lento, OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 319 699 zł (Lento).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Porsche

Model

911

Rok produkcji

2011

Przebieg

157 649 km

Pojemność skokowa

3800 cm³

Moc

400 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WP0ZZZ99ZCS110332

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Porsche 911 Carrera S generacji 991.1, rok produkcji 2011, rok modelowy 2012, wyposażone w legendarny, wolnossący sześciocylindrowy silnik typu boxer o pojemności3.8 l i mocy 400 KM, współpracujący z dwusprzęgłową skrzynią PDK. To jedna z ostatnich wolnossących Carrer S – generacja ceniona za bezpośrednią reakcję na gaz, liniowe rozwijanie mocy i charakterystyczny dźwięk wysokoobrotowego boksera. Jednocześnie 991.1 pozostaje samochodem wystarczająco nowoczesnym, komfortowym i dopracowanym, aby faktycznie z niego korzystać – również podczas długich podróży. Ten konkretny egzemplarz wyróżnia się jednak przede wszystkim pochodzeniem, historią i sposobem użytkowania. • samochód kupiony jako nowy w Porsche Centrum Poznań • od początku serwisowany wyłącznie w ASO Porsche Kraków oraz Porsche Katowice • dostępna pełna historia serwisowa • przez cały mozliwy okres - od początku do końca - (15 lat - do 03.09.2026r) objęty programem Porsche Approved • pełna faktura VAT 23% • kupujący zwolniony z podatku PCC • lakier Agate Grey Metallic • 20-calowe felgi Carrera Classic • skrzynia PDK • Sport Chrono Plus • aktywny układ wydechowy Porsche Sport Exhaust – PSE • Porsche Torque Vectoring Plus • adaptacyjne zawieszenie PASM • PDLS • BOSE Surround • Adaptive Sport Seats Plus 18-way • wentylowane i podgrzewane fotele • okno dachowe uchylne i otwierane • wnętrze wykończone skórą i Alcantarą • zabezpieczony folią PPF Historia, która ma znaczenie To nie jest samochód kupiony przypadkowo z zagranicy i przygotowany wyłącznie pod sprzedaż. Egzemplarz został zakupiony jako nowy w Porsche Centrum Poznań, a następnie przez cały okres eksploatacji był obsługiwany w autoryzowanej sieci Porsche – Porsche Centrum Katowice oraz Porsche Centrum Kraków. Samochód posiada pełną historię serwisową. Przez ostatnie lata był również objęty programem Porsche Approved. W okresie obowiązywania ochrony w ASO Porsche wykonano szereg kosztownych prac i wymian, dzięki czemu kolejny właściciel otrzymuje egzemplarz po bardzo dużym zakresie obsługi. Samochód, który naprawdę jeździł Ten egzemplarz nie spędził ostatnich lat wyłącznie pod pokrowcem. W ciągu około trzech lat przejechał blisko 70 000 km, pokonując jedne z najpiękniejszych tras w Europie: • Alpy Francuskie • Toskania • Dolomity • Transalpina • Transfogaraska • oraz wiele innych tras europejskich I właśnie to najlepiej pokazuje charakter 911. To samochód, którym można pojechać kilkaset kilometrów autostradą, następnie wjechać w alpejskie serpentyny, a kolejnego dnia bez problemu kontynuować podróż. Według właściciela auto nigdy nie zawiodło, a olej silnikowy wymieniany był znacznie częściej niż przewiduje standardowy interwał – średnio co 5–7 tys. km. Wyposażenie Sport i układ napędowy: • wolnossący silnik boxer 3.8 o mocy 400 KM • dwusprzęgłowa skrzynia automatyczna Porsche PDK • Sport Chrono Plus • tryb Sport • tryb Sport Plus • Launch Control • stoper Sport Chrono na desce rozdzielczej • Porsche Sport Exhaust – PSE • aktywny układ wydechowy • Porsche Torque Vectoring Plus – PTV Plus • blokada mechanizmu różnicowego • adaptacyjne sportowe zawieszenie PASM • Porsche Stability Management • wspomaganie układu kierowniczego Plus Fotele i wnętrze: • Adaptive Sport Seats Plus • elektryczna regulacja foteli w 18 kierunkach • pamięć ustawień foteli • wentylowane fotele przednie • podgrzewane fotele przednie • elektryczna regulacja podparcia lędźwiowego kierowcy i pasażera • wnętrze wykończone czarną skórą • skórzana deska rozdzielcza • skórzane boczki drzwi • elementy konsoli i podłokietnika wykończone skórą • podsufitka wykończona Alcantarą • sportowa kierownica SportDesign • łopatki zmiany biegów przy kierownicy • elektrycznie regulowana kolumna kierownicy • składane tylne oparcia Multimedia i audio: • BOSE Surround Sound System • Porsche Communication Management – PCM • fabryczna nawigacja Porsche • przygotowanie telefonu komórkowego • USB • komputer pokładowy Komfort: • automatyczna klimatyzacja • elektryczny szyberdach szklany – uchylno-przesuwny • HomeLink – zintegrowany pilot do bramy • elektrycznie regulowane lusterka • elektrycznie składane lusterka • automatycznie przyciemniane lusterka • czujnik deszczu • czujnik zmierzchu • tempomat • elektryczne szyby • elektryczny hamulec postojowy Oświetlenie i bezpieczeństwo: • Porsche Dynamic Light System – PDLS • reflektory bi-ksenonowe • czujniki parkowania Park Assist z przodu • czujniki parkowania Park Assist z tyłu • system monitorowania ciśnienia w oponach TPMS Stan samochodu Jak na samochód w tym wieku i z takim przebiegiem egzemplarz prezentuje się wyjątkowo dobrze. • brak wgnieceń • felgi bez uszkodzeń • bardzo zadbane wnętrze • mechanicznie nie wymaga obecnie wkładu • olej wymieniany regularnie co 5–7 tys. km • samochód zabezpieczony folią PPF Forma sprzedaży: • pełna faktura VAT 23% • możliwość odliczenia VAT przez firmę zgodnie z obowiązującymi przepisami • kupujący prywatnie zwolniony z podatku PCC • możliwość finansowania samochodu • leasing • kredyt • możliwość pozostawienia samochodu w rozliczeniu Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania szczegółowych informacji, pełnej historii samochodu oraz umówienia prezentacji i jazdy próbnej. Samochód sprzedawany jest wyłącznie z powodu realizowanej przez właściciela inwestycji.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej