Porsche 911

X Analiza TXO

Przebieg na rok

7 800 km

średnio przez 3 lata

Mediana podobnych

689 998 zł

ta oferta: +44,9%

Podobne oferty

9

Porsche 911 2022–2024 · do 80 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Porsche 911 2023, 23 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 999 999 zł — 44,9% więcej niż mediana 689 998 zł dla 9 ofert tego typu (Porsche 911 2022–2024 · do 80 tys. km). Średnio 7 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 45% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Porsche

Model

911

Wersja

Turbo

Generacja

992 (2019-)

Rok produkcji

2023

Przebieg

23 442 km

Pojemność skokowa

3745 cm³

Moc

580 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Szary

Liczba drzwi

2

Liczba miejsc

4

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż wyjątkowo skonfigurowane Porsche 911 Turbo, rok modelowy 2024, w kolekcjonerskiej specyfikacji z pakietem Heritage Design Classic od Porsche Exclusive Manufaktur. NAJWAŻNIEJSZE CECHY - Silnik: 3.7l / 580 KM / 750 Nm - 0-100 km/h w 2,8 s, 0-200 km/h w 9,7 s, prędkość maksymalna 320 km/h - Przekładnia PDK, napęd na 4 koła, skrętna tylna oś, PASM, PTV Plus, pakiet Sport Chrono - Lakier Crayon z czarnymi akcentami w wysokim połysku - Wnętrze Heritage Design Classic - Fotele sportowe Plus z regulacją w 18 kierunkach, z pamięcią i podgrzewaniem - Szklany szyberdach, system podnoszenia przedniej osi, reflektory LED Matrix - Nagłośnienie Burmester 3D High-End PEŁNA LISTA WYPOSAŻENIA Wyposażenie dodatkowe (opcje fabryczne): - Lakier Crayon (3H) - Wnętrze Heritage Design Classic, skóra dwukolorowa czarna / Classic Cognac, półanilinowa (EC) - Pakiet Heritage Design Classic, Porsche Exclusive Manufaktur (04C) - Obręcze 20/21" 911 Turbo S Exclusive Design, Porsche Exclusive Manufaktur (46U) - Obręcze lakierowane na czarno w wysokim połysku, Porsche Exclusive Manufaktur (1NV) - Zaciski hamulcowe czarne w wysokim połysku, Porsche Exclusive Manufaktur (1LR) - Osłony progów lakierowane w kolorze nadwozia, Porsche Exclusive Manufaktur (VR4) - Podstawki lusterek czarne w wysokim połysku, Porsche Exclusive Manufaktur (6FJ) - Obramowania szyb bocznych czarne w wysokim połysku (QJ4) - Monochromatyczne tylne lampy Exclusive Design, Porsche Exclusive Manufaktur (8VH) - Elektrycznie uchylany/odsuwany szklany szyberdach (3FE) - System podnoszenia przedniej osi (2UH) - Wspomaganie układu kierowniczego Plus (1N3) - Reflektory LED Matrix z PDLS Plus (8IU) - Elektrycznie składane lusterka z dodatkowym oświetleniem (6XV) - Fotele sportowe Plus, adaptacyjne, 18-kierunkowa regulacja elektryczna, pakiet pamięci (Q1J) - Podgrzewane fotele przednie (4A3) - Skórzany pakiet deski rozdzielczej i paneli drzwi, Porsche Exclusive Manufaktur (5HD) - Wnętrze bez pikowania (3HA) - Podgrzewana kierownica sportowa GT (2PJ) - Obudowa kolumny kierowniczej obszyta skórą, Porsche Exclusive Manufaktur (2C8) - Dywaniki Heritage Design, Porsche Exclusive Manufaktur (AYE) - Pakiet Light Design (QQ2) - Adaptacyjny tempomat (8T3) - Asystent zmiany pasa ruchu (7Y1) - ParkAssist z widokiem otoczenia, kamery 360° (KA6) - Komfortowy dostęp bezkluczykowy (4F2) - Nagłośnienie Burmester 3D High-End Surround Sound System (9VJ) - Zestaw naprawczy do opon z elektryczną sprężarką (1G8) Napęd i podwozie: - 6-cylindrowy silnik bokser biturbo VTG 3745 cm3, 427 kW (580 KM), 750 Nm - 8-biegowa przekładnia PDK z łopatkami przy kierownicy - Napęd na 4 koła Porsche Traction Management (PTM) - Porsche Active Suspension Management (PASM) - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) z elektroniczną blokadą tylnego mechanizmu różnicowego - Skrętna tylna oś - Pakiet Sport Chrono: tryby Normal / Sport / Sport Plus / Individual / Wet, Launch Control, przycisk SPORT Response, stoper, wskazanie temperatury opon, aplikacja Porsche Track Precision - Dynamiczne mocowania silnika - Hamulce: z przodu 6-tłoczkowe zaciski i tarcze 408 mm, z tyłu 4-tłoczkowe zaciski i tarcze 380 mm, tarcze nawiercane i wentylowane - Elektryczny hamulec postojowy, funkcja HOLD - PSM z ABS i rozszerzonymi funkcjami hamowania - Układ wydechowy z podwójnymi końcówkami 911 Turbo ze stali nierdzewnej, filtry GPF - Aktywne żaluzje powietrza w przednim zderzaku - Lekki akumulator LiFePO4 - Funkcja Auto Start-Stop Oświetlenie i widoczność: - Reflektory LED Matrix z PDLS Plus: asystent świateł drogowych, doświetlanie zakrętów, dynamiczna regulacja zasięgu - Ciągły tylny pas świetlny LED z napisem PORSCHE - Funkcja Welcome Home - Automatycznie przyciemniane lusterka wewnętrzne i zewnętrzne, czujnik deszczu - Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne - Przednia szyba z pasem przeciwsłonecznym - Oświetlenie wnętrza LED, podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych Wnętrze i komfort: - Kierownica sportowa GT, wielofunkcyjna, z przełącznikiem trybów jazdy - Elektrycznie regulowana kolumna kierownicy z pamięcią - Pakiet pamięci ustawień kierowcy - Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna z czujnikiem jakości powietrza i filtrem z węglem aktywnym - Podsufitka i słupki wykończone Race-Tex - Wykończenie Diamar Lightsilver / Darksilver - Zagłówki z wytłoczonym logo turbo - Aluminiowe nakładki progów z oznaczeniem modelu - Mocowania ISOFIX na fotelu pasażera - Układ 2+2 - Pakiet dla niepalących - Bezkluczykowe uruchamianie, centralny zamek Multimedia i łączność: - PCM z 10,9-calowym ekranem dotykowym i nawigacją online - Zestaw wskaźników z analogowym obrotomierzem i dwoma 7-calowymi wyświetlaczami - Apple CarPlay i Android Auto - Sterowanie głosowe "Hej Porsche" - Radio cyfrowe DAB/DAB+ - Porsche Connect i Connect Care - Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus) - 2 gniazda USB-C, gniazdo 12 V Bezpieczeństwo: - Czołowe poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, system POSIP, boczne poduszki i kurtyny - Immobiliser, alarm z czujnikiem wnętrza - Monitorowanie ciśnienia w oponach (TPM) - Tryb WET Mateusz Lipiński Pre-Owned Manager Sebastian Mitoraj Sales Manager Sandra Glonti Sales Karol Milczarek Sales

Pozostałe informacje

Generacja

992 (2019-)

Ma numer rejestracyjny

Tak