Porsche 944

X Analiza TXO

Przebieg na rok

5 200 km

średnio przez 38 lat

Pierwsze wykrycie

28 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

Porsche 944 1988, 198 tys. km, benzyna (Móstoles) kosztuje 204 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 5 200 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Porsche

Model

944

Wersja

Deportivo Manual de 3 Puertas

Rok produkcji

1988

Przebieg

198 000 km

Moc

250 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Czerwony

Liczba drzwi

3

Liczba miejsc

4

Kraj pochodzenia

Hiszpania

Pierwsza rejestracja

marzec 1988

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Descripción En 1988 Porsche introdujo la nueva versión del 944 turbo con potencia aumentada a 250CV, denominada en aquel año Turbo CUP o Turbo S, según mercados; a partir del año siguiente, esta denominación desapareció, lo que la hace especialmente valorada. Cuenta con un equipamiento de carácter prestacional muy destacado, ofrecido como paquete de serie, tales como el chasis deportivo o el diferencial trasero, que en otras series eran opcionales. Además, como carácter distintivo de esta unidad, es que fue vendida originalmente en Madrid (muy pocas unidades llegaron aquí) y mantiene su matricula provincial M-IX, además de estar catalogado como histórico conforme al anterior reglamento (tiene matrícula H adicional). Pero sobre todo su trazabilidad es fantástica, es una unidad que algunos de los socios de Taredblau conocemos desde nada menos que el año 2006, y en el historial de facturas las hay desde 2004 nada menos. Se encuentra en un estado estupendo, listo para conducir sin preocupaciones, tras haber sido objeto de una profunda revisión en Tarebdlau. El motor destaca mucho por su brillante empuje y el equilibrio del chasis es proverbial. Color exterior rojo guardia e interior en cuero negro. Listado de opciones C27 – Portugal,España Esta edicion Turbo Cup llevaba de serie todos los siguientes extras que eran opcionales en otras series anteriores: 030 – Chasis deportivo 150 – Sin catalizador 186 – Cinturón de regazo de 2 puntos trasero manual 197 – Batería más potente 220 – Diferencial de bloqueo 418 – Listones protección lateral 437 – Asiento confort izquierdo ajust. Eléct. 438 – Asiento confort derecho ajust. Eléct. 462 – Lámina sekuriflex parabrisas 490 – Paquete de sonido (sin booster) 573 – Sistema de aire acondicionado 593 – Sistema abs (sistema antibloqueo) 685 – Respaldo asiento dividido 758 – Modelo especial 944 turbo todo el mundo Mantenimiento y seguimiento de kilometraje Según el libro e historial de facturas, esta unidad ha sido revisada en las siguientes ocasiones: 07/10/1999 – 83.597 km 27/02/2004 – 103.960 km 23/03/2004 – 105.342 km 08/10/2004 – 125.791 km 19/10/2005 – 125.791 km 28/08/2006 – 132.633 km 24/11/2006 – 134.041 km 18/12/2008 – 152.326 km 16/02/2009 – 152.326 km 03/04/2009 – 153.214 km 26/10/2009 – 155.567 km 24/12/2009 – 156.566 km 07/05/2010 – 158.681 km 01/07/2010 – 158.681 km 08/07/2011 – 161.096 km 01/04/2013 – 166.436 km 23/04/2013 – 182.561 km 21/08/2014 – 182.561 km 20/03/2015 – 174.566 km 01/02/2017 – 178.737 km 09/06/2017 – 181.782 km 11/07/2017 – 181.901 km 31/01/2018 – 183.649 km 11/11/2022 – 197.027 km 22/12/2022 – 197.027 km 25/04/2024 – 197.075 km 19/10/2024 – 197.139 km 12/11/2025 – 197.600 km

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 48 000

Kolor producenta

Rojo guardia

Kraj oferty

Hiszpania