Porsche 944

X Analiza TXO

Przebieg na rok

3 700 km

średnio przez 40 lat

Pierwsze wykrycie

9 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Porsche 944 1986, 148 tys. km, benzyna (Bolesławiec) kosztuje 64 999 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 3 700 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Przebieg to średnio ok. 3 700 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Porsche

Model

944

Rok produkcji

1986

Przebieg

147 824 km

Pojemność skokowa

2479 cm³

Moc

220 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Żółty

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

WP0ZZZ95ZGN101160

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Witam wszystkich. Do sprzedania mam wyjątkowego klasyka – Porsche 944 TURBO z 1986 roku. Auto z silnikiem benzynowym o pojemności 2479 cm³ TURBO i mocy 220 KM, które daje niesamowitą frajdę z jazdy i pozwala poczuć klimat prawdziwej motoryzacji lat 80. Samochód czteroosobowy, idealny zarówno na weekendowe przejażdżki, jak i do kolekcji fana marki Porsche. Porsche 944 to model, który coraz trudniej znaleźć w dobrym stanie, a jego linia i charakterystyczny styl przyciągają spojrzenia na ulicy. Wyprodukowano tylko 9331 sztuk wersji turbo na europe! Natomiast model na rynek Szwajcarski byl osobnym podmodelem ze względu na restrykcje eko i głośność i miał pewne subtelne zmiany, oznaczonym kodem c58 co widoczne jest na wlepce w bagażniku. Przyjmuje sie ze na ten rynek wyprodukowano okolo 1400szt. Więc jest to 1 z 1400 a to juz robi z niego bardzo ciekawego klasyka. Porszawka odpala, jeździ i hamuje ale jest do roboty. Ostatnio jeździła w 2002roku. Od tamtej pory stała w garażu. Niestety jest po delikatnym pożarze silnika...stąd nie była używana. Na szczęście straty są niewielkie. Silnik został uruchomiony, chodzi na wszystkie cylindry, wymienione sparciałe węże paliwowe przez które prawdopodobnie wybuchł pożar. Do wymiany parę plastików pod maską. Część już mam. Kupiona przeze mnie około 2 lata temu. Niestety przez ten czas miałem tylko parę dni czasu by się zająć tym cukiereczkiem....stąd decyzja o sprzedaży. Jest to bardzo fajna baza do zrobienia... model oryginał 951 turbo, wersja europejska!, niski przebieg, nie modyfikowana, bez rdzy, praktycznie w 100 procentach kompletna. Silnik odpala bez problemu, ciśnienie oleju wzorowe, sprzęgło jak i skrzynia w ekstra stanie. Tablice ze zdjęcia używane na terenie prywatnym, auto nie zarejestrowane w kraju, rejestracja na żółte tablice lub jeśli ktoś ma możliwość odzyskania dokumentów ze Szwajcarii to na białe. Według mnie lepiej na żółte. Do auta dorzucam parę gratów, w tym felgi ze zdjęcia w rozmiarze 2x 8,5j18 i 2x 9,5j18 plus zawieszenie gwintowane tył GAZ jak i wysoki i kultowy model radia Kenwood mask cd na elektrycznej windzie...same dodatki warte prawie 10tyś zł. Zapraszam do kontaktu i obejrzenia auta na żywo – to propozycja dla prawdziwych pasjonatów klasycznej motoryzacji. Możliwość sprawdzenia auta na miejscu. p.s. data pierwszej rejestracji wpisana przykładowa

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej