Porsche 991

X Analiza TXO

Przebieg na rok

7 500 km

średnio przez 8 lat

Mediana podobnych

522 729 zł

ta oferta: +76,4%

Podobne oferty

10

Porsche 991 2016–2018 · 30 tys.–60 tys. km

Pierwsze wykrycie

23 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

Porsche 991 2018, 60 tys. km, benzyna (Marburg, Universitätsstadt) kosztuje 922 250 zł — 76,4% więcej niż mediana 522 729 zł dla 10 ofert tego typu (Porsche 991 2016–2018 · 30 tys.–60 tys. km). Średnio 7 500 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 76% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
3. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Porsche

Model

991

Wersja

GT3 RS 991.2/WEISSACH/OHNE OPF/PCCB/LED/KAMERA/APPROVED

Rok produkcji

2018

Przebieg

59 900 km

Pojemność skokowa

3996 cm³

Moc

521 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Żółty

Liczba drzwi

2

Kraj pochodzenia

Niemcy

Pierwsza rejestracja

sierpień 2018

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sammler und Enthusiasten der Marke PORSCHE aufgepasst! Zum Verkauf kommt ein penibelst gepflegter und ausschließlich in Porsche-Zentren gewarteter GT3 RS vom Typ 991.2 (Faceliftmodell) in der so begehrten Farbe „Racinggelb“, ohne Ottopartikelfilter (OPF), mit Weissach-Paket (P70), mit PCCB-Bremsanlage (450), mit deutscher Erstauslieferung (Ländercode C00), mit einer im Voraus abgeschlossenen Porsche Approved Garantie (2 Jahre) und mit einem aktiven Porsche Assistance Mobilitätsservice . Der GT3 RS hatte im August 2018 lt. vorliegender Rechnung einen Neupreis von €242.832,-. In der Porsche Szene wird dieser Supersportwagen mit den o.g. Eckdaten auch gerne als der „Heilige Gral“ bezeichnet. Lt. Markenbeobachtern wurden gerade einmal 15 Einheiten mit dieser Konfiguration für dem deutschen Markt bebaut. Die meisten dieser begehrten Straßenrennwagen sollen bereits in Sammlungen stehen und sich dort der jährlich wiederkehrenden Preissteigerung erfreuen. Warum genau dieses Modell sehr begehrt und ein hohes Wertpotential hat: -Akustische Besonderheit. Fahrzeuge ohne Otto-Partikelfilter haben ab Werk einen deutlich kernigeren, lauteren und emotionaleren Klang. -Extreme Seltenheit. Mit gerade einmal 15 für den deutschen Markt gebauten Fahrzeugen ist dieser GT3 RS seltener als viele andere limitierte Sondermodelle, wie z. Bsp. der 911R oder der GT2 RS. -Der „C000“ Bonus. Deutsche Erstauslieferungen erzielen auf dem europäischen Markt traditionell die höchsten Preise, da die Historie lückenlos nachvollziehbar ist und Re-Importe z. Bsp. aus den USA oder Japan von Top-Sammlern oft gemieden werden. -Überarbeiteter Motor, Leistungsplus (520 PS), höhere Drehzahl (9.000 U/min), höheres Drehmoment (470 Nm), modifizierte Ölversorgung (zentral und direkt an den Reibpunkten), überarbeiteter Ventiltrieb (starr und ohne Hydrostößel), im direkten Vergleich zum Vorfacelift Modell 991.1. Die „Zentrale Drosselklappe“ (ZDK, sehr robust, millionenfach bewährtes System, eine Klappe, einen Stellmotor und einen Sensor) ermöglicht einen günstigen Tausch und eine unkomplizierte Diagnose im Vergleich zur Einzeldrosselklappe (EDK). Diese wurde beim Nachfolgemodell GT3 RS 992.1 verbaut (aufwendige Wartung und Diagnose, 6 Klappen, Wellen, komplexe Elektronik/Anlenkung, höheres Falschluftrisiko, aufwendige Synchronisation etc.). -Modernes großes Infotainment, PCM 4.0, mit Touchscreen u. nützlichen Features wie Apple CarPlay. -NACA (National Advisory Committee for Aeronautics, NASA Vorgänger) Lufteinlässe in der Fronthaube zur Kühlung der Bremsanlage. -Deutlich mehr Gesamtabtrieb durch neu gestaltete Frontschürze, veränderten Frontsplitter, breitere Schweller und geändertes Heckflügelprofil, im direkten Vergleich zum Vorfacelift Modell GT3 RS 991.1. -Feinglasscheiben (hintere Seitenscheiben u. Heckscheibe) anstatt Polycarbonat Scheiben (Kunststoff) die am Vorfacelift-Modell 991.1 verbaut wurden. -Historisch allererster DTM-Sieg für Porsche. Thomas Preining (AT) gewinnt am 2. Juli 2022 am Norisring in Nürnberg (57:57,354 Min.) mit einem Porsche GT3 R der Generation 991. Das Siegerfahrzeug steht heute im PORSCHE Museum in Stuttgart. Weitere Infos zum Fahrzeug: -Die PCCB-Anlage befindet sich in einem guten Zustand (Porsche Messwerteprotokoll vom 7. August 2026 liegt vor) -Der nächste Service findet im August 2028 statt. -Eine Fahrzeugmappe (Inhalt: Historische Schriftstücke, Prüfprotokolle, Rechnungen u. Garantieunterlagen), ein Porsche GT3 RS-Modellbuch 2018, eine Porsche GT3 RS-Preisliste 2018, ein Porsche Batterieladegerät, ein Porsche Indoor-Car-Cover und ein Porsche Carbon-Leder-Schlüssel-Etui wir bei Kauf übergeben. Der GT3 RS kann nach vorheriger Terminabsprache gerne besichtigt werden. Eine Probefahrt, dienend einer finalen Kaufentscheidung, ist jährlich zwischen April und Oktober (saisonale Zulassung) möglich. Es handelt sich um ein Festpreisangebot, mit der Bitte um Berücksichtigung. Für den Erstkontakt hinterlassen Sie mir bitte Ihren vollständigen Namen und eine Telefonnummer, gerne auch eine Uhrzeit, unter der ich Sie telefonisch erreichen darf. Vielen Dank. Da die neue EU-Richtlinie auch ein Jahr Gewährleistung für Privatleute vorsieht (soweit der Verkäufer es nicht ausschließt), erkläre ich, dass ich für mein privatverkauften Artikel keine Gewährleistung im Sinne der EU-Richtlinie übernehme. Der Käufer der Ware erklärt sich ausdrücklich damit einverstanden, auf die Garantie/Gewährleistung zu verzichten. Für die gekaufte Ware neu/gebraucht, besteht keinerlei Widerrufs- und Rückgaberecht. Die bestehende Porsche Approved Garantie bleibt hiervon unberührt. Änderungen, Zwischenverkäufe und Irrtümer vorbehalten.

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 217 000

Kraj oferty

Niemcy

Liczba biegów

7

Liczba cylindrów

6

Masa własna

1 430 kg

Rodzaj lakieru

Metalik

Tapicerka

skóra