Porsche 997

X Analiza TXO

Przebieg na rok

5 800 km

średnio przez 18 lat

Pierwsze wykrycie

7 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

Porsche 997 2008, 104 tys. km, benzyna (Clairoix) kosztuje 361 208 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 5 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

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1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

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Dane techniczne

Marka

Porsche

Model

997

Wersja

911 997.1 TURBO 3.6 480 TipTronic S / Pack Sport Chrono / Sièges Sport / Régulateur / Cuir complet étendu / BOSE®

Rok produkcji

2008

Przebieg

104 017 km

Pojemność skokowa

3600 cm³

Moc

480 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Biały

Liczba drzwi

2

Liczba miejsc

4

Kraj pochodzenia

Francja

Pierwsza rejestracja

luty 2008

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Talon Pointe vous propose cette Porsche 911 Type 997 TURBO 3.6 480 cv TipTronic S M.E.C : 11/02/2008 Kilométrage : 104 017 km Véhicule immatriculé en France Entretiens avec factures et carnet. Dernier entretien chez PORSCHE Rouen le 04/2025 à 91 981 km : Vidange d’huile moteurRemplacement filtre à huile, filtre à air, filtre à pollen et filtre à essenceVidange TipTronic / PDK avec filtreRemplacement des bobines et bougies d’allumageRemplacement courroieVidange circuit de freinageContrôle du véhicule Couleur extérieure : Blanc Carrara Intérieur : Cuir naturel étendu Bleu Abysse (noir bleuté) Équipements & Options : Intérieur / Confort & Multimédia : Système audio BOSE®Pack Sport Chrono TurboSièges Sport adaptatifs électriques, à mémoires coté conducteurSièges chauffantsÉcusson Porsche en embossé sur les appuie-têteIntérieur complet en cuir Bleu Abysse (noir bleuté)Dos des sièges en cuirConsole centrale en cuirColonne de direction en cuirCiel de toit en cuirPare-soleil en cuirPlafonnier en cuirCeintures de sécurité Rouge IndienPack intérieur aludesignVolant multifonctions en Alcantara noir et rouge IndienLevier de vitesses en Alcantara® rouge IndienRepose-pied Sport en aluminiumClimatisation automatiqueRétroviseur intérieur anti-éblouissement automatiquePCM avec module téléphone Aides à la conduite & Sécurité : Aide au stationnement arrièreRégulateur de vitessePhare bi-xénon Extérieur & Design : Jantes Turbo 19“Étriers de frein rougesJupes latérales et lame avant peintes couleur carrosseriePare-brise teinté dégradé Châssis / Performance : Échappement sportPASM (suspension piloté)Direction assistée variable L'exemplaire que nous proposons se distingue par une configuration particulièrement originale, associant une carrosserie Blanc Carrara à un magnifique habitacle en cuir Bleu Abysse. Un intérieur très largement habillé de cuir, jusque dans les moindres détails ; console centrale, dos des sièges, colonne de direction, pare-soleil et même ciel de pavillon. Les ceintures Rouge Indien, les touches d'Alcantara et les écussons Porsche embossés sur les appuie-tête viennent parfaire cet ensemble peu commun, qui témoigne du soin apporté à sa configuration. Elle bénéficie également de très belles options, parmi lesquelles les sièges Sport adaptatifs chauffants, le système audio BOSE® et le Pack Sport Chrono et le régulateur de vitesse. Avec 104 017 km, cette 997 Turbo dispose de son carnet d'entretien et de factures. Son dernier passage au Centre Porsche de Rouen, en avril 2025, a donné lieu à une révision particulièrement complète. La Porsche 911 Turbo type 997 phase 1, c'est aussi et surtout l'une des dernières représentantes d'une certaine époque chez Porsche. Sous son capot arrière, le mythique flat-six Mezger de 3,6 litres, héritier d'une longue lignée de mécaniques de compétition, développe 480 ch avec un caractère bien à lui. La poussée des deux turbos, l'efficacité de la transmission intégrale et cette sensation de puissance toujours disponible font de la 997 Turbo une formidable machine à rouler. Mais au-delà des performances, c'est aussi son format encore contenu, sa direction hydraulique et son caractère mécanique qui séduisent aujourd'hui les passionnés. Une vraie 911 Turbo, capable d'avaler les kilomètres avec une facilité déconcertante, tout en conservant ce supplément de sensations que l'on aime tant retrouver sur les Porsche de cette génération. N'hésitez pas à nous contacter pour de plus amples informations ou convenir d'un rendez-vous ; nous serons heureux de vous présenter cette Porsche 911 Turbo et de vous faire découvrir sa superbe configuration dans les moindres détails. Nos services : - Financement - Extension de garantie possible - Livraison (sur devis) L'équipe Talon Pointe.

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 84 990

Kolor producenta

Blanc Carrara

Kraj oferty

Francja

Liczba cylindrów

6

Masa własna

1 620 kg

Rodzaj lakieru

Inne

Tapicerka

skóra