Porsche Boxster

X Analiza TXO

Przebieg na rok

3 900 km

średnio przez 18 lat

Mediana podobnych

127 458 zł

ta oferta: +45,2%

Podobne oferty

9

Porsche Boxster 2007–2009 · 60 tys.–100 tys. km

Pierwsze wykrycie

9 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Porsche Boxster 2008, 70 tys. km, benzyna (Kępno) kosztuje 185 000 zł — 45,2% więcej niż mediana 127 458 zł dla 9 ofert tego typu (Porsche Boxster 2007–2009 · 60 tys.–100 tys. km). Średnio 3 900 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 45% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
3. Przebieg to średnio ok. 3 900 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Porsche

Model

Boxster

Rok produkcji

2008

Przebieg

70 000 km

Pojemność skokowa

3387 cm³

Moc

303 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Kabriolet

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

2

Liczba miejsc

2

Kraj pochodzenia

Japonia

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Porsche Boxster RS 60 Spyder – 1 z 1960 egzemplarzy. Inwestycja w czystą radość. Nie szukaj zwykłego kabrioletu. Szukasz legendy, która w 1960 roku rzuciła wyzwanie największym na trasie Targa Florio, a dziś, w limitowanej edycji RS 60 Spyder, oferuje Ci najbardziej analogowe i angażujące wrażenia z jazdy, jakie kiedykolwiek opuściły fabrykę w Stuttgarcie. Dlaczego właśnie TEN egzemplarz? Porsche Boxster RS 60 Spyder (generacja 987) to nie jest kolejny model z katalogu. To limitowana seria kolekcjonerska, stworzona dla purystów, którzy wiedzą, że diabeł tkwi w szczegółach. Wyprodukowano jedynie 1960 sztuk na cały świat – każda z nich posiada indywidualny numer na srebrnej plakietce, co czyni to auto bezpieczną lokatą kapitału w czasach postępującej elektryfikacji. Co sprawia, że serce bije szybciej? Dźwięk, który uzależnia: Wolnossący, centralnie umieszczony bokser o pojemności 3.4l generuje 303 KM. Dzięki fabrycznemu, sportowemu układowi wydechowemu z aktywnymi klapami, każde odjęcie gazu to symfonia strzałów i pomruków, której nie podrobi żadne turbo. Chirurgiczna precyzja: Obniżone o 10 mm zawieszenie PASM oraz fabryczne dystanse kół sprawiają, że RS 60 "wgryza się" w każdy zakręt z pewnością auta wyścigowego. Tu nie ma miejsca na kompromisy – Ty prowadzisz maszynę, a nie ona Ciebie. Estetyka ikony: Lakier GT Silver Metallic (z palety legendarnej Carrery GT) w połączeniu z krwistoczerwoną skórą Carrera Red to zestawienie, obok którego nikt nie przejdzie obojętnie. To kwintesencja stylu Porsche. Detale, które tworzą unikat: RS 60 Spyder rozpoznasz po detalach zarezerwowanych tylko dla tej edycji: Surowy kokpit: Brak daszka nad zegarami nadaje wnętrzu charakter retro-wyścigówki. Design zewnętrzny: Charakterystyczne, całkowicie czerwone lampy tylne oraz 19-calowe felgi SportDesign. Puryzm: Srebrne pasy bezpieczeństwa, aluminiowa gałka zmiany biegów i czarne obramowanie przedniej szyby – tu wszystko ma swój cel. Inwestycja, która cieszy podwójnie Podczas gdy inne auta tracą na wartości w momencie wyjazdu z salonu, Boxster RS 60 Spyder systematycznie zyskuje na znaczeniu w oczach kolekcjonerów. To prawdopodobnie ostatni moment, by nabyć ten model w rozsądnej cenie, zanim na stałe zagości w zamkniętych kolekcjach "pod kocem". Poczuj wiatr, usłysz boksera za plecami i stań się częścią historii Porsche. Auto nie wymaga wkładu finansowego, gotowe do jazdy. Oryginalny lakier na całym aucie, wymienione tarcze klocki przód tył, po inspekcji olejowej 2 tkm, folia PPF na całym aucie dach zabezpieczony, po pełnym upgradzie z Japoni (swiałta, radio (OEM PORSCHE). Spalanie średnie: 9,8 l/100 km (miasto 14,4 l, trasa 7,2 l). Emisja CO2: 230 g/km. Możliwość sprawdzenia w autoryzowanym serwisie Porsche na życzenie kupującego. Pozdrawiam, Mateusz Wszystkie informacje zawarte w tym ogłoszeniu należy potwierdzić u sprzedawcy.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

262 g/km

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Spalanie Poza Miastem

7.9 l/100km

Spalanie W Mieście

16.3 l/100km