Porsche Cayenne

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 8 lat

Mediana podobnych

169 900 zł

ta oferta: +75,8%

Podobne oferty

15

Porsche Cayenne 2018 · benzyna · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

12 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Porsche Cayenne 2018, 116 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 298 686 zł — 75,8% więcej niż mediana 169 900 zł dla 15 ofert tego typu (Porsche Cayenne 2018 · benzyna · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 76% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Porsche

Model

Cayenne

Generacja

III (2017-)

Rok produkcji

2018

Przebieg

116 000 km

Pojemność skokowa

2894 cm³

Moc

440 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

PORSCHE CAYENNE S — POLSKI SALON, PORSCHE APPROVED, BARDZO BOGATA KONFIGURACJA PDCC | Pneumatyka | Matrix LED | Kamery 360° | Sport Chrono | ACC | Skóra klubowa | BOSE | Otwierana panorama Oferuję cesję leasingu Porsche Cayenne S 2.9 V6 Biturbo, pochodzącego z polskiego salonu. Samochód w bardzo bogatej konfiguracji, z czarnym metalizowanym lakierem i eleganckim, dwukolorowym brązowym wnętrzem wykończonym skórą klubową. Rocznik: 2018/2019 Silnik: 2.9 V6 Biturbo, 440 KM Skrzynia: automatyczna, 8-biegowa Tiptronic S Napęd: na cztery koła Przebieg: 116 000 km Pochodzenie: polski salon VIN: WP1ZZZ9YZKDA63551 Największe atuty tego egzemplarza to nie tylko wyposażenie, ale również serwisowanie wyłącznie w autoryzowanym serwisie Porsche, wymiany oleju co 10 000 km, wykupiona gwarancja Porsche Approved oraz szeroki zakres wykonanych napraw i wymian eksploatacyjnych. PORSCHE APPROVED — GWARANCJA WYKUPIONA ZA BLISKO 20 000 ZŁ Do samochodu dokupiłem gwarancję Porsche Approved na okres trzech lat, za którą zapłaciłem blisko 20 000 zł. Przed objęciem ochroną auto przeszło w Porsche pełną, wymaganą kontrolę kwalifikacyjną obejmującą 111 punktów. W ramach przygotowania samochodu do uzyskania gwarancji wymieniono na nowe wszystkie tarcze i klocki hamulcowe oraz założono komplet nowych opon letnich. Gwarancja była również faktycznie wykorzystywana — naprawy objęte ochroną realizowano w autoryzowanym serwisie Porsche. Zakres ochrony i okres jej obowiązywania określają dokumenty Porsche Approved. SERWIS I WYKONANE WYMIANY Samochód jest serwisowany wyłącznie w Porsche. Olej silnikowy wymieniany co 10 000 km. W okresie ochrony, w ramach gwarancji Porsche Approved, zostały wymienione: Turbosprężarki oraz przekładnia kierownicza — maglownica. Obie dolne lampy przednie — chodzi o dolne elementy oświetlenia, nie główne reflektory Matrix LED. Lampa tylna, środkowa lampa tylna oraz lampy boczne. Dodatkowo wymieniono oba przednie wahacze wraz z kompletem tulei. To egzemplarz, w którym wykonano już szereg istotnych prac dotyczących silnika, układu kierowniczego, zawieszenia, hamulców i oświetlenia. Obsługa samochodu nie ograniczała się do samych podstawowych przeglądów. WYPOSAŻENIE Zawieszenie i prowadzenie PDCC — Porsche Dynamic Chassis Control, czyli aktywna stabilizacja przechyłów nadwozia. Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z regulacją wysokości, w tym funkcją obniżania tylnej części samochodu przyciskiem w bagażniku, ułatwiającą załadunek. Pakiet Sport Chrono z zegarem na desce rozdzielczej i przełącznikiem trybów jazdy na kierownicy. Oświetlenie, parkowanie i asystenci jazdy Reflektory Matrix LED z PDLS Plus. Adaptacyjny tempomat ACC oraz aktywny asystent utrzymywania pasa ruchu. System kamer 360° — Surround View, kamera cofania oraz czujniki parkowania z przodu i z tyłu. Skóra klubowa i komfort wnętrza Jednym z największych atutów tej konfiguracji jest rozbudowany pakiet skóry klubowej. Skórzane wykończenie nie ogranicza się do samych foteli — obejmuje również deskę rozdzielczą, boczki drzwi i elementy konsoli środkowej. Dwukolorowe brązowe wnętrze bardzo dobrze komponuje się z czarnym nadwoziem. Adaptacyjne fotele sportowe z elektryczną regulacją w 18 kierunkach i pamięcią ustawień. Wentylacja foteli oraz podgrzewanie siedzeń z przodu i z tyłu. Duży, elektrycznie otwierany panoramiczny dach szklany. Wielostrefowa klimatyzacja, nawiewy dla tylnego rzędu siedzeń, porty USB z tyłu, skórzana kierownica wielofunkcyjna oraz podświetlane listwy progowe. Multimedia BOSE Surround Sound System. Apple CarPlay działający na całym ekranie. System multimedialny z dużym ekranem i nawigacją. Pozostałe wyposażenie Hak holowniczy, elektrycznie sterowana klapa bagażnika, przyciemniane szyby oraz wieloramienne felgi aluminiowe. Samochód ma również bardzo przyjemne, wyraźne brzmienie wydechu. STAN SAMOCHODU Auto jest bardzo zadbane, z normalnymi, niewielkimi śladami użytkowania adekwatnymi do wieku i przebiegu. Polski salon, serwis wyłącznie w Porsche, olej co 10 000 km, wykupiona gwarancja Approved i wykonane istotne wymiany — to konkretne atuty tego egzemplarza, obok jego bogatej konfiguracji. WARUNKI CESJI LEASINGU Finansowanie: Santander Leasing Odstępne: 94 000 zł brutto — wystawiam fakturę VAT. Rata miesięczna: 3 600 zł netto Pozostało: 26 rat. Wykup: 72 817 zł netto Zapraszam do kontaktu w sprawie samochodu, jego historii serwisowej oraz szczegółów przejęcia leasingu.

Pozostałe informacje

Generacja

III (2017-)

Leasing

Tak

Liczba pozostałych rat

26

Ma numer rejestracyjny

Tak

Miesięczna rata

3600 PLN

Opłata początkowa

94000 PLN

Rodzaj koloru

Metalik

Wartość wykupu

72817 PLN